[實用新型]ETC可變標志牌有效
| 申請號: | 201020618592.0 | 申請日: | 2010-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN201865063U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 姜亮;吳慧燕 | 申請(專利權)人: | 余姚市交通標志設施有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/011 | 分類號: | E01F9/011;E01F9/015 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成 |
| 地址: | 315400 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | etc 可變 標志 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種道路交通標志牌,特別涉及一種用于電子不停車收費系統的可變標志牌。
背景技術
ETC?=?Electronic?Toll?Collection,電子不停車收費系統。電子不停車收費系統,是指車輛在通過收費站時,通過車載設備實現車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口),是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統。?
使用該系統,車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。雖然能實現不停車收費,但一般來說,車輛還是需要以較低速度通過。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。?
電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智能交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。近幾年我國的電子不停車收費系統的研究和實施取得了一定進展。和傳統的人工收費系統不同,ETC技術是以IC作為數據載體,通過無線數據交換方式實現收費計算機與IC卡的遠程數據存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關車輛的固有信息(如車輛類別、車主、車牌號等)、道路運行信息、征費狀態信息。按照既定的收費標準,通過計算,從IC卡中扣除本次道路使用通行費。當然,ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。?
現有的ETC標志牌,牌體的面板無法轉動,指示內容單一,若要指示較多內容需要設置多塊標志牌,需要占用較多空間,而且標志牌視覺效果差,信息提示不夠顯著。公告號為CN2049812U的中國實用新型專利公告了一種翻板式廣告牌,包括箱體、電機、蝸輪蝸桿,它還包括數根等邊三棱柱、棘輪和分段螺旋桿,該三棱柱以一個平面垂直向外,以次緊密排列于箱體正表面,各三棱柱的兩端面中心,一端全部裝一短軸,插入箱體側面的軸架孔內,另一端則裝一六齒棘輪,各棘輪的一旁,垂直安裝分段螺旋桿,其每段螺旋均有兩頭螺旋片,與對應棘輪上的齒相嚙合,且其螺旋片端頭起點逐個形成8—12°的相位差,該螺旋桿通過與其同軸的蝸輪蝸桿與電機連接。該翻板式廣告牌可顯示多種信息,但其未具有信號燈等部件,視覺效果差,信息提示不夠顯著,不適合于電子不停車收費系統使用。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的上述缺陷,提供一種指示內容可變、可承載指示內容多、占用空間小、視覺效果好、信息提示顯著的ETC可變標志牌。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種ETC可變標志牌,包括牌體,所述牌體的面板上設有安裝槽,安裝槽的上部設有由多根等邊三棱柱組合形成的翻板,安裝槽的下部覆蓋有裝配板,裝配板的中部設有用于指示通行的LED信號燈。本實用新型在牌體面板上開設安裝槽,分別設置翻板和裝配板,翻板的傳動結構與現有技術相同,翻板具有三個顯示面,能顯示三種信息,指示內容可變、可承載指示內容多、占用空間小,裝配板上裝有LED信號燈,用于提示車輛通行,視覺效果好、信息提示顯著。
作為優選,裝配板的表面設有反光膜。反光膜的設置,反光效果好,進一步增加了視覺效果和信息提示效果。
作為優選,所述LED信號燈由發紅光的LED和發綠光的LED組成。發紅光的LED組成紅叉表示禁止通行,發綠光的LED組成綠箭頭表示可以通行。
作為優選,所述牌體的面板為鋁合金面板。鋁合金面板重量輕,防腐耐用。
作為優選,所述安裝槽為矩形槽,裝配板也為矩形。這樣設置加工簡便,成本低,方便其它部件的設置。
本實用新型的有益效果是:翻板具有三個顯示面,能顯示三種信息,指示內容可變、可承載指示內容多、占用空間小,裝配板上裝有LED信號燈,用于提示車輛通行,視覺效果好、信息提示顯著。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種主體結構示意圖。
圖中:1、牌體,2、面板,3、翻板,4、LED信號燈,5、反光膜。
具體實施方式
下面通過具體實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的具體說明。
實施例:
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