[實(shí)用新型]腳踏式扳道器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020617233.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201872770U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張廣文;張東峰;馬文東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 兗州煤業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L5/02 | 分類號(hào): | B61L5/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)寧眾城專利事務(wù)所 37106 | 代理人: | 李效寧 |
| 地址: | 273500 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 腳踏 扳道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種腳踏式扳道器,用于礦井運(yùn)輸軌道道岔扳道。
背景技術(shù):
地面副井工業(yè)廣場(chǎng)多為混凝土硬化路面,礦井運(yùn)輸軌道為埋入式,車場(chǎng)道岔扳道器多為手動(dòng)式扳道器。由于地面叉車、汽車等車輛在廣場(chǎng)裝卸材料,來往運(yùn)行頻繁地穿梭在軌道運(yùn)輸線上,露出地面的手動(dòng)扳道器經(jīng)常被車輛撞壞,不僅影響道岔使用,也對(duì)運(yùn)行的車輛造成安全威脅。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種腳踏式扳道器,解決手動(dòng)扳道器露出地面容易被車輛撞壞、對(duì)運(yùn)行的車輛造成安全威脅的缺陷。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:該腳踏式扳道器包括拉桿,有兩個(gè)有間距的軸承座,兩個(gè)軸承座支撐一個(gè)轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上固定拉桿擺,拉桿擺連接拉桿,轉(zhuǎn)軸的一端固定腳踏板,對(duì)應(yīng)腳踏板設(shè)置鎖扣裝置。腳踏板固定在轉(zhuǎn)軸上可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)拉桿擺左右擺動(dòng),拉桿擺帶動(dòng)拉桿前后移動(dòng)。采用腳踏板作為扳道器的操作件,利用腳踏板前后升降實(shí)現(xiàn)道岔連桿左右移動(dòng),帶動(dòng)道岔岔尖打開與復(fù)位。本實(shí)用新型整體處于地面以下,腳踏板翹起高度不超出地面,整套扳道器用鋼板蓋住,只留出腳踏板位置,以便于工作人員把腳踩在腳踏板上,上下踩動(dòng)腳踏板,實(shí)現(xiàn)道岔移動(dòng)。
鎖扣裝置由鎖桿壓板、鎖緊彈簧、鎖緊扣板和固定板構(gòu)成,鎖桿壓板鉸接在腳踏板的前部和后部,鎖桿壓板上部穿過腳踏板的開口伸出在腳踏板上部,鎖桿壓板下部有折臂,鎖桿壓板下部與腳踏板之間拉有鎖緊彈簧;固定板處于腳踏板下方,固定板上固定與鎖桿壓板對(duì)應(yīng)的L型鎖緊扣板。利用鎖桿壓板鉤住鎖緊扣板,限制腳踏板移動(dòng),以保證道岔打到位,便于車輛順利通過。
使用時(shí),工作人員用腳踩住腳踏板,同時(shí)踩住鎖桿壓板,鎖桿壓板脫開鎖緊扣板,用腳踩下腳踏板翹起的一端,腳踏板帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)拉桿擺擺動(dòng),拉桿擺帶動(dòng)道岔拉桿移動(dòng),道岔拉桿帶動(dòng)道岔岔尖移動(dòng),實(shí)現(xiàn)道岔岔尖打開或復(fù)位。松開腳踏板上的鎖桿壓板,鎖桿壓板在鎖緊彈簧作用下,鉤住鎖緊扣板,保證腳踏板固定。
本實(shí)用新型用腳踩動(dòng),操作簡(jiǎn)單;工作人員不用彎腰,操作省力;扳道器安設(shè)在地面以下,地面平坦,無障礙,便于地面車輛行駛安全,也提高了地面形象。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型中腳踏板與鎖扣裝置連接關(guān)系結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式:
參照?qǐng)D1、圖2,有兩個(gè)有間距的軸承座1,兩個(gè)軸承座1支撐一個(gè)轉(zhuǎn)軸2,在轉(zhuǎn)軸2上固定拉桿擺6,有拉桿7穿入在拉桿擺6的滑孔中,拉桿7上套有拉桿彈簧5,拉桿彈簧5兩端支撐在拉桿7的固定凸環(huán)和拉桿擺6的滑孔之間,使拉桿擺6與拉桿7之間彈性連接以保證道岔岔尖與軌道接觸嚴(yán)密,轉(zhuǎn)軸2的一端固定腳踏板3,對(duì)應(yīng)腳踏板3設(shè)置由鎖桿壓板4、鎖緊彈簧8、鎖緊扣板9和固定板11構(gòu)成的鎖扣裝置,鎖桿壓板4鉸接在腳踏板3的前部和后部,鎖桿壓板4上部穿過腳踏板3的開口伸出在腳踏板3上部,鎖桿壓板4下部有折臂,鎖桿壓板4下部與腳踏板3之間拉有鎖緊彈簧8;固定板11處于腳踏板3下方并用螺栓10固定,固定板11上固定與鎖桿壓板4對(duì)應(yīng)的L型鎖緊扣板9。
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