[實用新型]擴張型動力髖滑動釘板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020616092.3
• 申請日: 2010-11-19
• 公開（公告）號: CN201861742U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 袁志
• 申請（專利權）人: 袁志
• 主分類號: A61B17/80
• 分類號: A61B17/80
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陸萬壽

技術領域

本實用新型涉及一種骨折內固定器材，具體涉及一種用于固定骨質疏松性股骨轉子間骨折的擴張型動力髖滑動釘板。

背景技術

動力髖滑動釘板系統(tǒng)(DHS)最早于1955年專門為治療股骨轉子間骨折而設計的(Schumpelick?W，Jantzen?PM.A?new?principle?in?theoperatuive?treatment?of?trochanteric?fractures?of?the?femur.J?Bone?JointSurg?Am?1955；37A：693-8.)。1964年其臨床應用首次見諸文獻報道(Clawson?DK.Trochanteric?fractures?treated?by?the?sliding?screw?platefixation?method.J?Trauma?1964；4：732-52)。此后大量的研究均推薦采用DHS治療股骨轉子間骨折(Doppelt?SH.The?sliding?compressionscrew-today’s?best?answer?for?stabilization?of?intertrochanteric?hipfractures.Orthop?Clin?North?Am?1980；11(3)：507-23)，目前DHS已被公認為是治療股骨轉子間骨折主要內固定手段(Moroni?A，F(xiàn)aldini?C，Pegreffi?F，et?al.Dynamic?hip?screw?compared?with?external?fixation?fortreatment?of?osteoporotic?intertrochanteric?fractures.A?prospective，randomized?study.J?Bone?Joint?Surg?Am?2005；87：753-9.)。其設計原理是手術擰入加壓尾釘時可以在骨折間隙產生靜力性加壓作用，術后患肢負重時可通過釘板之間相互滑動產生骨折間動態(tài)加壓，促進骨折愈合。其結構如圖1所示：包括：髖螺釘1，動力髖鋼板2，鋼板螺釘3和加壓尾釘4，其中動力髖鋼板2：其近端的髖螺釘1的釘孔被設計為與鋼板呈135度左右的、向骨內延伸的一段內六棱空心管；其遠端設計為有數(shù)個釘孔的限制接觸動力加壓鋼板或鎖定鋼板。髖螺釘1：設計為沿股骨頸長軸擰入的直徑約10mm的粗大螺釘，其頭端一段外層設有深螺紋或螺旋翼；其尾端為空心外六棱柱，恰與動力髖鋼板近端呈135度向內延伸的內六棱空心管相匹配套接，兩者間可以相互滑動，但保證其不能相對旋轉，負重時骨折間隙會產生動態(tài)加壓，可以促進骨折愈合。加壓尾釘4：釘身有細螺紋，可與動力髖螺釘尾端的外六棱柱空心內螺紋相銜接，當術中擰緊加壓尾釘，可使動力髖螺釘在動力髖鋼板的內六棱空心管內向尾側滑動，對骨折間隙產生靜力性加壓作用。遠端的鋼板螺釘3：為皮質骨螺釘或鎖定螺釘，通過動力髖鋼板遠端固定骨折線遠側股骨干部。

但是隨著它在臨床的廣泛應用，尤其是老年骨質疏松性轉子間骨折病人中的應用，其缺點也逐漸暴露出來：在骨質疏松情況下，通過一枚髖螺釘固定骨折近斷端的股骨頭及頸部明顯欠牢固，因為其對股骨頭及頸部松質骨的把持力減弱，使其抗拔出、抗壓縮及抗旋轉等固定作用較差(王亦璁.骨與關節(jié)損傷[M].第四版.北京：人民衛(wèi)生出版社，2007.1179-1193)；因此研制出一種能克服上述不足之處的擴張型動力髖滑動釘板系統(tǒng)成為骨科領域急待解決的難題。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠撐頂周圍松質骨，顯著增強髖螺釘-骨界面的把持力，從而達到較牢固固定骨質疏松性轉子間骨折的目的擴張型動力髖滑動釘板。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：包括動力髖鋼板，在該動力髖鋼板的近端設置有與動力髖鋼板成135度角的向骨內延伸的一段內六棱空心管，髖螺釘?shù)慕藶榕c內六棱空心管相匹配的外六棱狀，髖螺釘與內六棱空心管通過加壓尾釘相連，在動力髖鋼板的遠端開設有與鋼板螺釘相適應的螺釘孔，所述的髖螺釘采用擴張型髖螺釘，其遠端開設有2-6個可彈性張合的螺紋條。

本實用新型的擴張型髖螺釘包括空心髖螺釘和推進型內芯釘，空心髖螺釘分為尾端與內六棱空心管相配合的外六棱柱狀的空心釘桿部和頭端的空心螺紋部兩部分，尾端的空心釘桿部的內徑大于空心螺紋部內徑，且空心釘桿部開設有內螺紋，在空心螺紋部的管壁上縱向等距開設有2-6個槽，形成2-6個可彈性張合的螺紋條，推進型內芯釘分為尾端的釘桿部和頭端的圓錐尖部，釘桿部的尾端開設有與空心釘桿部內螺紋相配合的外螺紋。