[實用新型]真空吸液車液位與報警控制裝置

無效

• 申請號: 201020610429.X
• 申請日: 2010-11-17
• 公開（公告）號: CN201955684U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 楚金甫;鄒潛艇
• 申請（專利權）人: 河南奔馬股份有限公司
• 主分類號: G05D9/12
• 分類號: G05D9/12;G01F23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型屬于專用車制造領域，尤其涉及一種真空吸液車液位與報警控制裝置。

背景技術：

目前市場上使用的各種品牌吸液車控制液位普遍采用浮子球閥，利用真空吸液車罐內液體的浮力作用使浮球上升，閥體打開，平衡真空吸液車罐體內外的壓力，由于浮球易受真空吸液車罐內液渣的干擾而失去作用，該方式有時不能精確控制液位高度，也不能有效地提醒操作員注意液位信息。

發明內容：

本實用新型的目的是克服上述缺點，提供一種適應三輪真空吸液車、四輪真空吸液車上應用的液位與報警控制裝置。

本實用技術方案是這樣實現的：真空吸液車液位與報警控制裝置，由電磁閥、電喇叭和液位探棒組成，液位探棒通過導線與電磁閥和電喇叭相連接；電磁閥和電喇叭并聯通過導線接在真空吸液車蓄電池正極上，液位探棒安裝在真空吸液車罐體上，當真空吸液車罐內液體觸到探棒時，線路接通，電磁閥打開，平衡真空吸液車罐體內外的壓力，停止向真空吸液車罐內吸液，同時電喇叭開始報警。

本實用新型具有控制液位精度高，性能可靠的特點。能及時控制真空吸液車罐內液位，同時為操作員提供準確的液位信息。

附圖說明：

附圖為本實用新型結構的安裝連接示意圖。

圖中：1.電磁閥，2.電喇叭，3.液位探棒，4.蓄電池。

具體實施方式：

如附圖所示：真空吸液車液位與報警控制裝置，由電磁閥1、電喇叭2和液位探棒3組成，液位探棒3通過導線與電磁閥1和電喇叭2相連接。電磁閥1和電喇叭2并聯通過導線接在真空吸液車蓄電池4正極上，液位探棒3安裝在真空吸液車罐體上，當真空吸液車罐內的液面接觸到探棒時，電源線路導通，電磁閥和電喇叭開始工作，從而精確的控制真空吸液車罐內液面的高度并進行報警。