[實用新型]一種用于檢測軌道平順的小車無效
| 申請號: | 201020607537.1 | 申請日: | 2010-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN201857560U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 何越磊;朱文良;袁天辰;曾彬;楊晨;季坤 | 申請(專利權)人: | 上海工程技術大學 |
| 主分類號: | E01B35/04 | 分類號: | E01B35/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧蘭 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 檢測 軌道 平順 小車 | ||
1.一種用于檢測軌道平順的小車,其特征在于,包括T型機架、行走機構、水平調節機構、傳感器安裝調節機構,儀器臺機架,所述T型機架包括橫梁與縱梁,縱梁梁體與橫梁一端連接,所述縱梁上設有導軌,行走機構包括雙側輪緣測量輪、固定心軸、固定架,所述固定心軸穿過雙側輪緣測量輪與固定架連接,所述固定架與縱梁連接,所述水平調節機構包括滾輪、固定絲桿、螺母,所述滾輪和固定絲桿連接,固定絲桿通過螺母與橫梁連接,所述傳感器安裝調節機構包括,滑塊、傳感器支架,所述滑塊設有傳感器調節絲桿,滑塊與縱梁導軌連接,所述傳感器支架與滑塊連接,所述儀器臺機架設置在T型機架上。
2.根據權利要求1所述的一種用于檢測軌道平順的小車,其特征在于,所述縱梁上的導軌上標有刻度。
3.根據權利要求1所述的一種用于檢測軌道平順的小車,其特征在于,所述橫梁一側設有推桿。
4.根據權利要求1所述的一種用于檢測軌道平順的小車,其特征在于,所述儀器臺機架為框架結構。
5.根據權利要求1所述的一種用于檢測軌道平順的小車,其特征在于,所述雙側輪緣測量輪數量為兩個,傳感器安裝調節機構數量為三個且等距安裝。
6.根據權利要求1所述的一種用于檢測軌道平順的小車,其特征在于,所述橫梁設有空槽,所述固定絲桿穿過孔槽與螺母連接。
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