[實用新型]一種大型挖裝機的工作裝置無效
| 申請號: | 201020603444.1 | 申請日: | 2010-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN201883458U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 鄧輝;趙保久;韓志剛;李金標 | 申請(專利權)人: | 秦皇島天業通聯重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100 | 代理人: | 張杰 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 裝機 工作 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大型挖裝機的工作裝置。
背景技術
在鉆爆法隧道施工中,由于空間比較狹窄,通用的工程機械例如挖掘機、裝載機等無法展開作業,多采用挖裝機進行裝渣。現有挖裝機一般生產能力較小,并且功能不夠完備,對隧道的施工速度造成影響。
現有產品的主要缺點歸納如下:工作裝置伸展長度不足,無法適應規范的鐵路單線隧道的全斷面開挖,且裝載能力小、工作效率低。
實用新型內容
本實用新型旨在通過對現有同類挖裝機工作裝置的一系列機構改進和變更,設計出一種新型的工作效率高、功能完備、操作方便,適應現有規范鐵路單線隧道斷面,也能在雙線隧道或者地面使用的新型挖裝機的工作裝置。
本實用新型所采用的技術方案是:
一種大型挖裝機的工作裝置,其特征在于:其包括油缸(1)、回轉支座(2)、動臂(3)、前臂(4)、連桿機構(5)、鏟斗(6),所述回轉支座(2)、動臂(3)、前臂(4)、連桿機構(5)、鏟斗(6)依次通過銷軸相連接,油缸(1)分別連接回轉支座(2)、動臂(3)、前臂(4)、連桿機構(5),通過油缸(1)驅動工作裝置的橫擺、舉升和挖掘等工作。
所述回轉支座(2)、動臂(3)、前臂(4)、連桿機構(5)、鏟斗(6)通過油缸(1)伸縮使鏟斗(6)挖掘寬度大于9500mm,?挖掘高度大于7000mm,挖掘深度大于1300mm。所述回轉支座(2)、動臂(3)、前臂(4)、連桿機構(5)、鏟斗(6)上裝有油缸支座已連接油缸。
本實用新型的有益效果為:本實用新型在采用上述技術方案后,其工作效率大為提高、功能更加完備、操作方便,適應現有規范鐵路單線隧道斷面,也能在雙線隧道或者地面使用。
附圖說明
圖1是大型挖裝機工作裝置主視示意圖;
具體實施方式
如附圖所示本實用新型大型挖裝機工作裝置在充分理解消化吸收同類產品工作裝置基礎上,通過一系列的改進和改造形成的。
本實用新型主要包括包括油缸1、回轉支座2、動臂3、前臂4、連桿機構5、鏟斗6。如圖1。
其中,所述油缸1連接回轉支座2。通過油缸1的伸縮完成驅動工作裝置的橫擺動作。
所述油缸1連接動臂3和前臂4,通過油缸的伸縮完成驅動工作裝置的挖掘工作。
所述油缸1連接動臂3和回轉支座2,通過油缸1伸縮完成驅動工作裝置的舉升工作。
所述油缸1連接前臂4、連桿機構5,并通過連桿機構5帶動鏟斗6完成挖掘工作。
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