[實(shí)用新型]易拆卸維修的排風(fēng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020599602.0
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN201858175U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許進(jìn)男
• 申請（專利權(quán)）人: 許進(jìn)男
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/62
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 丁紀(jì)鐵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種易拆卸維修的排風(fēng)機(jī)，其與空氣調(diào)節(jié)裝置有關(guān)。

背景技術(shù)

排風(fēng)機(jī)，是能調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣，保持空氣流通的裝置，而常用的排風(fēng)機(jī)如圖1和圖2所示，該排風(fēng)機(jī)10包含一馬達(dá)支撐座11鎖設(shè)一風(fēng)殼12，并有一馬達(dá)13設(shè)置于該馬達(dá)支撐座11上并向風(fēng)殼12內(nèi)伸出一軸心131，該軸心131再驅(qū)動連接一葉輪14，而該葉輪14是由風(fēng)殼12的一開放端面121進(jìn)行組裝或維修，使用時，還需于該開放端面121組設(shè)一通風(fēng)飾板15，藉由該通風(fēng)飾板15確保該排送風(fēng)機(jī)10使用上的安全性，另外，為了確保該排送風(fēng)機(jī)10運(yùn)轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性，又于該通風(fēng)飾板15底側(cè)平行該馬達(dá)支撐座11設(shè)置一支撐板16，藉由該支撐板16的支撐，確保該排送風(fēng)機(jī)10運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)并能減少噪音的產(chǎn)生。

雖然該排送風(fēng)機(jī)10能使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，然而，該排送風(fēng)機(jī)10長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情形下，涉及運(yùn)轉(zhuǎn)及動力的所述葉輪14及所述馬達(dá)13是最容易損壞的，當(dāng)該葉輪14或馬達(dá)13的軸心131損壞時，使用者就必須依序拆除所述支撐板16及所述通風(fēng)飾板15，才能進(jìn)行該葉輪14或馬達(dá)軸心131的維修或替換，操作工序上較為繁雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種易拆卸維修的排風(fēng)機(jī)，其僅需要拆卸罩蓋就能進(jìn)行排風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的維修或更換，操作工序簡單，更符合使用者的需求。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的易拆卸維修的排風(fēng)機(jī)包含：

一馬達(dá)支撐座；

一馬達(dá)，其具有一軸心并設(shè)置于所述馬達(dá)支撐座上；

一風(fēng)殼，其包含一排風(fēng)通道的兩側(cè)分別連接設(shè)置一馬達(dá)抵靠面及一葉輪組設(shè)面，該馬達(dá)抵靠面具有一通過孔，而該葉輪組設(shè)面具有一組設(shè)口，且該馬達(dá)抵靠面及該葉輪組設(shè)面之間形成一葉輪組設(shè)空間，該葉輪組設(shè)空間與該通過孔及該組設(shè)口相連通，該風(fēng)殼以所述馬達(dá)抵靠面靠近所述馬達(dá)組設(shè)，且所述馬達(dá)的軸心穿過該馬達(dá)抵靠面的通過孔；

一葉輪，其容置入所述風(fēng)殼的葉輪組設(shè)空間，且該葉輪的中心套設(shè)于該馬達(dá)的軸心；

一支撐結(jié)構(gòu)，其包含一通過單元及一支撐單元，該通過單元對應(yīng)所述風(fēng)殼的葉輪組設(shè)空間的周緣成形，且該通過單元具有一開放口，該支撐結(jié)構(gòu)貼靠組設(shè)于所述風(fēng)殼的葉輪組設(shè)面，且該通過單元的該開放口對應(yīng)所述葉輪，而該支撐單元則相鄰該通過單元且平行所述馬達(dá)支撐座設(shè)置；

一罩蓋，其具有一通風(fēng)口并組設(shè)于該支撐結(jié)構(gòu)的通過單元，且該罩蓋的通風(fēng)口透過該通過單元與該葉輪連通。

藉由所述支撐結(jié)構(gòu)直接組設(shè)于所述風(fēng)殼的葉輪組設(shè)面，且所述罩蓋組設(shè)于所述支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)，如此要進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的維修或拆換時，就僅需拆卸所述罩蓋就能進(jìn)行內(nèi)部葉輪或軸心的維修或拆換，操作工序非常簡單，且所述支撐結(jié)構(gòu)的支撐單元與馬達(dá)支撐座又能同時為所述風(fēng)殼提供兩側(cè)的支撐力，提供該排送風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的穩(wěn)固支撐，減少震動與噪音的產(chǎn)生，更符合使用者的需求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1為常用排風(fēng)機(jī)組合的外觀示意圖；

圖2為常用排風(fēng)機(jī)立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖3為本實(shí)用新型組合外觀示意圖；

圖4為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖5為本實(shí)用新型另一立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。

具體實(shí)施方式

為了對本實(shí)用新型的目的、特征及功效能夠有更進(jìn)一步之了解與認(rèn)識，以下結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明：

圖3至圖5為本實(shí)用新型易拆卸維修的排風(fēng)機(jī)較佳實(shí)施例，其包含：

一馬達(dá)支撐座20；

一馬達(dá)30，其設(shè)置于所述馬達(dá)支撐座20上，且該馬達(dá)30具有一軸心31；

一風(fēng)殼40，其包含一排風(fēng)通道41的兩側(cè)分別連接設(shè)置一馬達(dá)抵靠面42及一葉輪組設(shè)面43，該馬達(dá)抵靠面42具有一通過孔421，而該葉輪組設(shè)面43具有一組設(shè)口431，且該馬達(dá)抵靠面42及該葉輪組設(shè)面43之間形成一葉輪組設(shè)空間44，該葉輪組設(shè)空間44與該通過孔421及該組設(shè)口431相連通，該風(fēng)殼40以該馬達(dá)抵靠面42靠近該馬達(dá)30組設(shè)，且該馬達(dá)30的軸心31穿過該馬達(dá)抵靠面42的通過孔421；

一葉輪50，其容置入所述風(fēng)殼40的葉輪組設(shè)空間44，且該葉輪50的中心套設(shè)于所述馬達(dá)30的軸心31，使所述馬達(dá)30驅(qū)動該葉輪50旋轉(zhuǎn)；