[實用新型]氣控促動制動踏板裝置有效
| 申請號: | 201020596464.0 | 申請日: | 2010-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN201859063U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王宣鋒;李同柱;應國增;王博;王明月 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車集團公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬;王薇 |
| 地址: | 130011 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 促動 制動 踏板 裝置 | ||
1.一種氣控促動制動踏板裝置,其特征在于:高速雙作用氣缸上下連接端都采用鉸接裝置,上端通過氣缸上鉸接支架和托板固定于駕駛員座椅上,高速雙作用氣缸下端通過氣缸下鉸接軸、制動踏板上面固定板、踏板緊固桿連接于制動踏板上,鎖扣固定座和緊固帶將托板完全緊固于駕駛員座椅上,在高速雙作用氣缸上端安裝有支撐桿和支撐桿固定支架,高速雙作用氣缸的兩端有氣缸回縮進氣口和氣缸促動進氣口,并且氣缸回縮進氣口和氣缸促動進氣口通過供氣管路與通過氣壓調節控制箱控制的高壓儲能氣筒連接;氣壓調節控制箱內部有調壓閥、壓力表、手動控制閥和氣壓先導控制換向閥,調壓閥輸出的恒定氣壓分為兩路,一路根據手動控制閥控制手柄的不同位置在不同通路上輸出氣壓,并成為氣壓先導控制換向閥的換向控制信號,另一路作為促動氣壓進入兩位五通的氣壓先導控制換向閥中,根據手動控制閥輸入的換向控制信號而決定促動氣壓進入高速雙作用氣缸的那端帶快速排氣閥的進氣口,進氣口連接可調節流閥和消聲器。
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