[實用新型]一種汽車左右后輪罩的翻邊整形模具

有效

• 申請號: 201020593375.0
• 申請日: 2010-11-05
• 公開（公告）號: CN201950110U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 蔡海榮;陸耀明;李海華
• 申請（專利權）人: 上海德真工貿有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D43/00
• 代理公司: 上海衡方知識產權代理有限公司 31234
• 代理人: 林珍玉

技術領域

本實用新型涉及一種模具，特別是涉及一種汽車左右后輪罩的翻邊整形模具。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車成為我們的主要交通工具的同時，人們對其的制造工藝的要求也變得越來越高，使得汽車的生產工藝也越來越先進，但是在現有技術中，生產的過程總還是會產生許多的缺陷，導致在實際生產中產生誤差和缺陷。

汽車左右后輪罩的制作工藝較為復雜，需要進行許多到工序才能制作完成，但是傳統的生產汽車左右后輪罩的翻邊整形模具包括設置于下模上的翻邊整形模核與設置在上模上且與下模上的翻邊整形模核相對應的凹陷部。但是在實際翻邊整形過程中，容易因物料發生微小偏移，而影響翻邊整形結果，從而影響整體精度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種定位精度高的汽車左右后輪罩的翻邊整形模具。

本實用新型所需要解決的技術問題，可以通過以下技術方案來實現：

一種汽車左右后輪罩的翻邊整形模具，包括上模和下模，所述下模上設置有翻邊整形模核，所述上模上設置有與下模上的翻邊整形模核相對應的凹陷部，其特征在于，所述下模的翻邊整形模核的內部設置有起吸住物料作用的磁鋼。

進一步，在本實用新型中，所述下模的四個角上設置有四個導向孔，所述上模的四個角上設置有與下模的四個導向孔相對應的四個導向孔，上模的導向孔與下模的導向孔之間通過導向軸連接。

本實用新型在下模的翻邊整形模核內部設置磁鋼，通過磁鋼來固定住物料的位置，使得物料在翻邊整形過程中，不會發生偏移。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型的下模的結構示意圖。

圖2為本實用新型的上模的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1和2，一種汽車左右后輪罩的翻邊整形模具，包括上模200和下模100，下模100的四個角上設置有四個導向孔110，上模200的四個角上設置有與下模的四個導向孔相對應的四個導向孔210，上模的導向孔210與下模的導向孔110之間通過導向軸連接，在使用的時候，上模沿著導向軸向下沖壓，導線軸起到了定位的作用。

下模100上設置有用于放置被加工零件的翻邊整形模核120，上模200上設置有與翻邊整形模核相對應的凹陷部220。為了防止物料在翻邊整形過程中發生偏移，下模的翻邊整形模核120內部設置有起吸住物料作用的磁鋼。

本實用新型在下模的翻邊整形模核內部設置磁鋼，通過磁鋼來固定住物料的位置，使得物料在翻邊整形過程中，不會發生偏移。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。