[實用新型]公交汽車電瓶溫度控制充電器無效
| 申請號: | 201020587686.6 | 申請日: | 2010-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN201860156U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 蘇西安;盛熙 | 申請(專利權)人: | 西安申科電子研究所 |
| 主分類號: | H02J7/14 | 分類號: | H02J7/14 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710065 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交 汽車 電瓶 溫度 控制 充電器 | ||
1.一種公交汽車電瓶溫度控制充電器,其特征在于:包括連接在發電機(1)與電瓶(3)之間的調節器(2)、與調節器(2)相連并相應對調機器(2)進行控制的控制器(4)和連接在電瓶(3)與控制器(4)之間對電瓶(3)溫度進行檢測的溫度檢測電路(5),所述調節器(2)由電壓表V、電流表A、開關K1、電阻R、三極管BG以及發光二極管D1、D2和D3構成,所述電壓表V的一端與發電機(1)的輸出端D+相接,所述電壓表V的另一端與控制器(4)的一個輸入管腳相接且通過開關K1與電瓶(3)的正極相接,所述電流表A的一端與發電機(1)的勵磁繞組F相接,所述電流表A的另一端與控制器(4)的一個輸入管腳相接且與三極管BG的集電極相接,所述三極管BG的基極通過電阻R與控制器(4)的一個輸出管腳相接,所述三極管BG的發射極與發電機(1)的輸出端E、二極管D1、D2和D3的負極以及電瓶(3)的負極相接,所述二極管D1、D2和D3的正極分別與控制器(4)的三個輸出管腳相接。
2.按照權利要求1所述的公交汽車電瓶溫度控制充電器,其特征在于:所述控制器(4)為單片機AT89S52。
3.按照權利要求2所述的公交汽車電瓶溫度控制充電器,其特征在于:所述電壓表V的另一端與單片機AT89S52的輸入管腳P1.0相接,所述電流表A的另一端與單片機AT89S52的輸入管腳P1.1相接,所述三極管BG的基極通過電阻R與單片機AT89S52的輸出管腳P1.2相接,所述二極管D1、D2和D3的正極分別與單片機AT89S52的三個輸出管腳P1.3、P1.4和P1.5相接。
4.按照權利要求2所述的公交汽車電瓶溫度控制充電器,其特征在于:所述溫度檢測電路(5)由RT型電阻溫度計構成,所述RT型電阻溫度計的一端與電瓶(3)的正極相接,所述RT型電阻溫度計的另一端與單片機AT89S52的輸入管腳P1.6相接。
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