[實用新型]快速散熱鋰離子二次電池

無效

• 申請號: 201020584616.5
• 申請日: 2010-10-29
• 公開（公告）號: CN201904410U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 范少明
• 申請（專利權）人: 上海卡能迪蓄能科技有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M10/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鋰離子二次電池，特別涉及快速散熱鋰離子二次電池。

背景技術

近年來，隨著備用電源、電動自行車、混合動力汽車、純電動汽車等的快速發展，對單位蓄電池儲能能量提出越來越高的要求。鋰離子二次電池由于具有能量高、可以高功率放電、環保等優點，因而正在逐漸應用在以上領域。

目前，從構造上來分，鋰離子二次電池可以簡單分為圓柱形鋰離子二次電池和方形鋰離子二次電池，至于構造圓柱和方形的方式，可以有很多種方法，例如可以用鋼殼、鋁殼、塑料殼和鋁塑料復合膜等，但是均不脫離這兩種基本的構型。相對于圓柱形鋰離子二次電池，方形鋰離子二次電池在大容量化方面具有制造簡單、集流效果好、安全性好等優點，因而被更加廣泛的選用來制作大容量的鋰離子二次電池。小容量的方形鋰離子電池，由于體積較小，極板距離外殼的距離很短，電池本身的容量也不高，電池內部的產熱量小，熱量散發也快，不容易造成熱量的累積，因而安全可靠。但是，大容量的方形鋰離子電池，由于體積較大，中心極板距離外殼距離較長，電池本身產熱量高，電池的散熱比較困難，容易造成熱累積導致熱失控，發生燃燒或爆炸等安全問題。

實用新型內容

本實用新型為克服現有技術中鋰離子二次電池散熱困難的問題，提供一種快速散熱鋰離子二次電池，提高散熱性能，不會導致熱失控，減少鋰離子二次電池的故障。

為了達到上述的目的，本實用新型的技術方案如下：

一種快速散熱鋰離子二次電池，包括：

電池殼體，為一端設有開口的方形結構；

電極內芯，包括依次層疊放置的正極板、隔膜和負極板；

非水電解質溶液，設置在所述電池殼體和電極內芯之間；

電池蓋，設置在所述電池殼體的開口處，包括：

正電極柱和負電極柱，設置在電池蓋的兩側；

防爆閥，設置在所述正電極柱和負電極柱的中間；

為多個電極內芯層疊設置形成電極芯，在各個電極內芯之間設置散熱體。

進一步特征為所述的散熱體的厚度是0.05-1.0mm。

進一步特征為所述的散熱體的厚度為0.1-0.5mm。

進一步特征為在所述電極芯的中部的各個電極內芯之間和在電極芯的靠邊緣間隔多個電極內芯設置散熱體。

進一步特征為所述的散熱體為金屬。

進一步特征為所述的金屬為銀或銅或鋁或不銹鋼。

進一步特征為所述的散熱體為石墨。

進一步特征為所述的散熱體為金屬和/或石墨粉末的壓制板。

進一步特征為多個電極內芯為10個電極內芯。

本實用新型的優點為：提高散熱性能，不會導致熱失控，減少鋰離子二次電池的故障。

附圖說明

圖1為本實用新型的外部結構示意圖。

圖2為本實用新型的一電極內芯的結構示意圖。

圖3為本實用新型的電極芯的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過特定的具體實例并結合附圖說明本實用新型的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭示的內容輕易地了解本實用新型的其它優點與功效。本實用新型亦可通過其它不同的具體實例加以施行或應用，本說明書中的各項細節亦可基于不同觀點與應用，在不背離本實用新型的精神下進行各種修飾與變更。

如圖1至圖3所示，一種快速散熱鋰離子二次電池，包括：電池殼體10、?電極內芯11、非水電解質溶液、電池蓋12、防爆閥15、正電極柱13和負電極柱14。電池殼體10，為一端開口的方形結構，本實用新型設置在電池殼體10中的電極內芯11為10個，每個電極內芯11包括依次層疊放置的正極板21、隔膜23和負極板22，在電極殼體10和電極內芯11之間注入非水電解質溶液，再在電池殼體10開口處設置電池蓋12以封口。在電池蓋12的兩側設置正電極柱13和負電極柱14，防爆閥15設在正電極柱13和負電極柱14的中間。在各個電極內芯11之間可設置散熱體20。