[實用新型]倒車雷達控制器與轉向支撐的安裝結構

有效

• 申請號: 201020583498.6
• 申請日: 2010-10-29
• 公開（公告）號: CN201856833U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 陳翔;阮大為;高超;覃勇
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件之間的連接安裝結構，特別是倒車雷達控制器與轉向支撐的安裝結構。

背景技術

汽車倒車雷達控制器是固定在轉向支撐上的重要電器元件，倒車雷達控制器上有一只連接支架，轉向支撐上固定有一只安裝支架，安裝支架上設置有凸焊螺母，連接支架與安裝支架通過螺栓固定連接，從而實現倒車雷達控制器在轉向支撐上的安裝固定。這種安裝連接方式需要用螺栓且轉向支撐上需要設置凸焊螺母，不僅安裝不方便，而且還增加了材料和制造成本。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種倒車雷達控制器與轉向支撐的安裝結構，以方便倒車雷達控制器在轉向支撐上的安裝，同時降低材料和制造成本。

本實用新型所述倒車雷達控制器與轉向支撐的安裝結構，包括倒車雷達控制器、轉向支撐和安裝支架，在倒車雷達控制器上設置有T型滑槽，T型滑槽底面中部設置有限位凸臺；安裝支架固定在轉向支撐上，其上開設有限位孔，其前端邊緣中部設置有翻翹，安裝支架前端位于所述T型滑槽中與T型滑槽間隙配合，且所述限位凸臺位于所述限位孔中與限位孔間隙配合。

在倒車雷達控制器表面固定有兩塊帶臺階的限位塊，所述T型滑槽由兩塊限位塊與倒車雷達控制器表面組成，所述限位凸臺位于兩塊限位塊之間的倒車雷達控制器的表面上。

安裝時，只需將安裝支架前端插入倒車雷達控制器上的T型滑槽中，并使T型滑槽底面上的限位凸臺位于安裝支架上的限位孔中，即可將倒車雷達控制器通過安裝支架安裝固定在轉向支撐上。

安裝支架前端邊緣中部沖壓的翻翹，在安裝支架插入T型滑槽中時，用于避讓限位凸臺，以避免安裝支架前端端面與限位凸臺接觸，從而使安裝支架能夠順利插入T型滑槽中。

本實用新型所述安裝結構由于采用了卡接結構，故能夠使倒車雷達控制器在轉向支撐上的安裝固定方便快捷，由于省掉了現有安裝結構中的連接支架和用于將連接支架與安裝支架連接固定的螺栓和凸焊螺母，故降低了材料和制造成本。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型所述倒車雷達控制器與轉向支撐安裝結構的爆炸示意圖；

圖2為安裝支架的軸測圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，該倒車雷達控制器與轉向支撐的安裝結構，包括倒車雷達控制器2、轉向支撐6和安裝支架5，在倒車雷達控制器2表面固定有兩塊帶臺階的限位塊3，兩塊限位塊3與倒車雷達控制器2表面之間組成T型滑槽8，T型滑槽8底面中部設置有圓柱體形的限位凸臺1，即限位凸臺1位于兩塊限位塊3之間的倒車雷達控制器2的表面上。安裝支架5焊接固定在轉向支撐6上，其上開設有限位孔7，其前端邊緣中部沖壓有翻翹4，安裝支架5前端位于所述T型滑槽8中與T型滑槽8間隙配合，并且，所述限位凸臺1位于所述限位孔7中與限位孔7間隙配合。