[實用新型]預應力鋼絲機組張力檢測架

有效

• 申請號: 201020583001.0
• 申請日: 2010-10-29
• 公開（公告）號: CN201828369U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 吳東明
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: G01L5/04
• 分類號: G01L5/04
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 段姣姣

技術領域

本實用新型涉及一種適應于預應力鋼絲穩定化機組的張力檢測架。

背景技術

預應力鋼絲穩定化處理時需要機組給鋼絲施加一定的張力和溫度得到低松弛性能，生產時需要對鋼絲承受的張力進行檢測和控制。國產預應力鋼絲穩定化機組采用鋼絲冷拔變形阻力產生的張力滿足鋼絲穩定化的需要，大多數機組將模盒座設計成燕尾或其他活動結構，并在模盒前端安裝壓力傳感器檢測并顯示模盒受力，以此代替鋼絲張力檢測，但這種檢測方法僅能檢測鋼絲在一個主模盒中產生的張力，而對于鋼絲在主模盒前后進行校直所增加的張力、副模盒中產生的張力則不能檢測，因此并不能真實反映鋼絲在穩定化處理時的實際張力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術缺陷，提供一種預應力鋼絲機組張力檢測架，將模盒和校直器等張力發生裝置全部安裝在一個機架上，檢測機架受力便可推導出鋼絲實際張力。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：預應力鋼絲機組張力檢測架，由機架、擋板、張力發生裝置、滑板、鉸鏈和壓力傳感器組成，其中張力發生裝置由主模盒、副模盒和多組校直器組成，張力發生裝置固定在機架上部滑板上，其鋼絲中心線與地面平行，滑板通過燕尾槽結構與機架結合，滑板前端設置一個擋板，擋板焊接在機架上，鉸鏈安在機架入口端下部，壓力傳感器安在機架出口端下部，鉸鏈水平中心和壓力傳感器受力點連線與地面平行。

優選的，所述鉸鏈中心與壓力傳感器受力點的距離等于其連線與鋼絲中心線間距。

本實用新型將機架設計成鉸鏈形式，鉸鏈設計在機架鋼絲入口端下部，壓力傳感器設計在機架鋼絲出口端下部，主副模盒和校直器等張力發生裝置固定在機架上部的活動滑板上，滑板前端設置一個擋板，鋼絲通過主副模盒等張力發生裝置后產生的合力通過擋板向機架傳導，這個合力在擋板受力點通過杠桿作用對機架出口端下部產生壓力，在壓力點設置一個壓力傳感器，檢測的壓力再通過受力分析可計算出鋼絲實際張力。鉸鏈水平中心和壓力傳感器受力點連線以及鋼絲中心線均與地平面平行，通過受力分析，當鉸鏈中心與壓力傳感器受力點的距離等于其連線與鋼絲中心線間距時，鋼絲所受張力等于傳感器受力點所受壓力。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是本實用新型受力分析圖。

圖中，1-機架；2-擋板；3-張力發生裝置；4-鋼絲中心線；5-滑板；6-鉸鏈；7-壓力傳感器

具體實施方式

下面結合附圖作進一步描述：

如圖1所示，預應力鋼絲機組張力檢測架，由機架1、擋板2、張力發生裝置3、滑板5、鉸鏈6和壓力傳感器7組成，其中張力發生裝置3由主模盒、副模盒和多組校直器組成，張力發生裝置3固定在機架上部滑板5上，其鋼絲中心線4與地面平行，滑板5通過燕尾槽結構與機架1結合，滑板5前端設置一個擋板2，擋板2焊接在機架1上，鉸鏈6安在機架1入口端下部，壓力傳感器7安在機架1出口端下部，鉸鏈6水平中心和壓力傳感器7受力點連線與地面平行，鉸鏈6中心與壓力傳感器7受力點的距離等于其連線與鋼絲中心線4間距。

鉸鏈6一端通過焊接件固定在混凝土內，另一端由機架1兩側板穿入轉動軸，使得機架1能通過鉸鏈靈活轉動，但不能前后和左右竄動。機架1側板之間要有一定間距保證機架的穩定性。壓力傳感器7和顯示裝置可購買成品，壓力傳感器7下端固定在結構件上，結構件固定在混凝土中，壓力傳感器7受力端通過一個半球形構件與機架2接觸，機架1與壓力傳感器7接觸部分采用平面鋼板，保證機架1端點壓力靈敏地傳遞至傳感器7。張力發生裝置3通過滑板結構向機架1上的擋板2施力，但施力點應設計在擋板2上的鋼絲出口中心線4上，施力點產生的張力在機架杠桿作用下給壓力傳感器7施壓，壓力傳感器7接受的壓力通過顯示器顯示。

圖2是本實用新型受力分析圖，通過分析可知，鋼絲張力F＝F1*L1/L2，其中F1為壓力傳感器7檢測的壓力，L1為鉸鏈6水平中心和壓力傳感器7受力點連線與鋼絲中心線4距離，L2為鉸鏈6中心與壓力傳感器7受力點的距離；當L1＝L2時，F＝F1，鋼絲張力等于傳感器受力點所受壓力。