[實用新型]帶擋板鏈輪手動頭

無效

• 申請號: 201020573977.X
• 申請日: 2010-10-22
• 公開（公告）號: CN201827499U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 鄭榮敏
• 申請（專利權）人: 天津銀河閥門有限公司
• 主分類號: F16K31/46
• 分類號: F16K31/46;F16K31/60
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 王蘊華

技術領域

本實用新型涉及一種手動閥門開關操作部件，尤其涉及一種手動閥門用帶擋板鏈輪手動頭。

背景技術

手動閥門作為介質管道的流量調節及開閉控制部件廣泛應用于工業、農業、石油化工、醫藥衛生乃至人們工作、生活的各領域，手動閥門包括蝶閥、球閥、閘閥、調節閥、止回閥等多種，一般多通過連接手動頭進行開關操作，即通過轉動手動頭的手輪控制閥門的開閉及開度。由于工業管路設計的需要，一些應用場合的手動閥門須設置在高空位置，因此需要采用鏈輪手動頭，地面工作人員通過拉動鏈條帶動鏈輪旋轉進而通過手動頭傳動機構控制閥門的開閉及開度調節。現有鏈輪手動頭主要包括手動頭傳動機構、與其連接的帶鏈槽鏈輪、鏈條及鏈條導向架，這種結構的主要缺陷是在操作時，鏈條易從鏈槽中脫落，尤其在高空位置維修不便，直接影響閥門操作，使介質管路系統無法正常運行。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于針對上述問題，提供一種帶擋板鏈輪手動頭，通過設置擋板可有效防止鏈條脫槽，從而使閥門開關操作無故障，保證閥門及介質管路系統正常運行。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種帶擋板鏈輪手動頭，包括鏈輪手動頭，所述鏈輪手動頭主要由手動頭傳動機構、帶鏈槽的鏈輪、鏈條及鏈條導向架構成，其特征在于在鏈輪頂部包攏鏈槽并與鏈輪保有間隙設置弧形擋板。

所述弧形擋板通過支架固定在鏈條導向架上。

本實用新型的有益效果是：由于在鏈輪頂部包攏鏈槽設置弧形擋板，操作時可有效防止鏈條從鏈槽中脫出，從而保證鏈輪手動頭正常工作，并避免了高空維修的不便，保證閥門及介質管路系統正常運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖。

圖中：1鏈條，2鏈輪，21鏈槽，22輪轂，23環周凹槽，3手動頭傳動機構，4鏈條導向架，41轉動套，5螺栓，6墊圈，7鍵，8螺釘，9支架，10弧形擋板，11螺栓。

以下結合附圖和實施例對本實用新型詳細說明。

具體實施方式

圖1～圖2示出了一種帶擋板鏈輪手動頭，包括鏈輪手動頭，所述鏈輪手動頭主要由手動頭傳動機構3、帶鏈槽21的鏈輪2、鏈條1及鏈條導向架4構成，其特征在于在鏈輪2頂部包攏鏈槽21并與鏈輪保有間隙設置弧形擋板10。上述弧形擋板通過支架9固定在鏈條導向架4上。

本實施例中，鏈條導向架4是由轉動套41與其兩側對稱設置的帶導向套支桿構成，鏈輪輪轂22外側設有環周凹槽23，上述鏈條導向架4的轉動套41覆蓋環周凹槽23以間隙配合套裝在輪轂22外側，并通過由轉動套41穿入環周凹槽23的螺釘8卡擋固定，螺釘8與環周凹槽間隙配合。螺釘8是下部為圓滑桿的內六角圓柱端緊定螺釘。

手動頭傳動機構3通過其輸入軸上的鍵7與鏈輪2的輪轂鍵連接，并通過墊圈6，螺栓5固定在輪轂內孔的凸臺上。支架9為一直角彎折板，其頂部橫板與弧形擋板10焊接連接，底部彎板通過螺栓11固定在鏈條導向架4上。弧形擋板10包攏鏈槽21并與鏈輪2保有間隙設置，這樣即能攔擋鏈條1出槽，又可以給鏈條一定活動空間使其傳動通暢并防止與鏈條接觸，避免磨損。

以上所述，僅是本實用新型的優選實施例而已，并非對本實用新型的內容作任何形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。