[實用新型]改進型車用安全門結構無效
| 申請號: | 201020571985.0 | 申請日: | 2010-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN201810163U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 樂敏容;郝后兵;林偉 | 申請(專利權)人: | 上海申龍客車有限公司 |
| 主分類號: | E06B5/10 | 分類號: | E06B5/10;E06B3/70;B60J5/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201108 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改進型 安全門 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種公交車零部件,尤其是涉及一種改進型車用安全門結構。
背景技術
原玻璃鋼安全門上鎖機鎖舌孔開在安全門頂端,側面也開有內開門器檢修口,兩孔均在安全門密封線之外,此結構造成頂部積水極易流入門板內并滲入車內。安全門玻璃鋼材質在烤漆過程中有變形現象發生,且不易矯正。焊裝裝配過程中現場配做密封止口,既耗費工時也影響裝配精度,嚴重影響該產品的整體質量。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種密封良好,可防止積水流入內部,且安裝方便,在烤漆過程中不會發生變形的改進型車用安全門結構。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種改進型車用安全門結構,包括安全門框骨架、安全門板,以及設置在安全門板上的安全門內開手柄、安全門內開門器、上鎖機,其特征在于,還包括安全門內開門器檢修蓋板,所述的上鎖機的鎖孔設置在安全門的側面,所述的安全門內開門器的檢修口和安全門內開手柄的檢修口設置在門板內面的密封線內,并在安全門內開門器的檢修口設有安全門內開門器檢修蓋板。
所述的安全門板為鋁合金門板。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
1、密封良好,可防止積水流入內部,使漏水現象消失;
2、烤漆過程中不易變形;
3、檢修更加方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例
如圖1所示,一種改進型車用安全門結構,包括安全門框骨架1、安全門板6,以及設置在安全門板6上的安全門內開手柄2、安全門內開門器3、上鎖機5,還包括安全門內開門器檢修蓋板4。上鎖機5的鎖孔設置在安全門的側面。安全門內開門器3的檢修口和安全門內開手柄2的檢修口設置在安全門板6內面的密封線內,并在安全門內開門器3的檢修口設有安全門內開門器檢修蓋板4。安全門板6為鋁合金門板。
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