[實用新型]四全式數顯鋼軌磨耗檢測儀

有效

• 申請號: 201020570032.2
• 申請日: 2010-10-09
• 公開（公告）號: CN201844773U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 高金宏
• 申請（專利權）人: 高金宏
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/28
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 曹征貴

技術領域：本實用新型涉及到四全式數顯鋼軌磨耗檢測儀，是用于測量鋼軌斷面磨耗的專用檢測儀。

背景技術：目前檢測鋼軌斷面磨耗用游標卡尺，不能同時測量鋼軌垂直面、側面點的磨耗、測量數據不準確、不能及時掌握鋼軌斷面損傷程度。影響了工務線路的安全檢測，存在著工務線路城市地鐵軌道不能安全檢測、機車車輛脫軌的隱患。

發明內容：本發明的目的就是要提供一種四全式數顯鋼軌磨耗檢測儀，它能克服目前檢測鋼軌斷面磨耗不準確所存在的問題。本實用新型的目的是這樣實現的，四全式數顯鋼軌磨耗檢測儀，包括垂磨尺、側磨尺、定位塊所組成，其特征在于：主座的左端水平設置有側磨尺，主座的水平面上垂直設置有垂磨尺，主座的右下方設置有定位塊；所述的垂磨尺、側磨尺上分別設置有數顯器。本實用新型一臺檢測儀可用于測量43Kg/m、50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m不同鋼軌的斷面磨耗，實現了檢測時的實用性互換，它對工務線路城市地鐵軌道的安全檢測和防止機車車輛脫軌事故，實行規范化數據管理，提供了更可靠的安全保障。

主要技術參數：

1.檢測位置：根據鐵道部工務維護規定第3.4.2條，垂直磨耗在鋼軌頂面寬1/3處測量，側面磨耗在鋼軌踏面下16mm處測量。

2.檢測范圍：垂直磨耗：0-15mm；側面磨耗：0-25mm.

3.顯示：液晶顯示讀數。

4.檢測精度：±0.1mm。

5.讀數分辯率：0.01mm。

6.工作溫度：0-+40℃。

7.相對溫度：Φ≤80％。

8.儲存溫度：-20℃-+70℃.

9.檢測測量為機械式尺條刻度讀數和榕柵傳感液晶數字顯示讀數測量。

附圖說明：

圖1是本實用新型實測時的結構示意圖；

1.垂磨尺，2.側磨尺，3.模塊，4.定位塊，5.主座。

具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型作進一步說明；

四全式數顯鋼軌磨耗檢測儀，包括垂磨尺1、側磨尺2、定位塊4所組成，其特征在于：主座5的左端水平設置有側磨尺2，主座5的水平面上垂直設置有垂磨尺1，主座5的右下方設置有定位塊4；所述的垂磨尺1、側磨尺2上分別設置有數顯器。具體實施時，將定位塊曲面與非工作側面、軛面密貼無縫隙，推進垂磨尺、側磨尺，按數顯器顯示數字分別讀出垂直磨耗和側面磨耗值。正值為磨耗值，負值為高于標準斷面輪廓值。分別拉出垂磨尺、側磨尺的兩個測頭，避免在儀器下道測量時損傷測頭。更換電池，取下電池盒蓋按原電池位置調換新電池正極朝上，防止正負極短路。在更換43Kg/m，50Kg/m，60Kg/m，75Kg/m鋼軌定位塊時只要將定位塊推到極限位置再將鎖緊螺絲擰緊即可。