[實用新型]煙草包裝機透明紙輸送裝置

有效

• 申請號: 201020567728.X
• 申請日: 2010-10-19
• 公開（公告）號: CN201864075U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 胡國勝;施忠兵;沈繼權;金裕華
• 申請（專利權）人: 上海煙草機械有限責任公司
• 主分類號: B65B41/10
• 分類號: B65B41/10;B65B57/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 劉計成

技術領域

本實用新型涉及一種煙草包裝機，特別涉及一種煙草包裝機上使用的透明紙輸送裝置。

背景技術

現有的YB55A包裝機透明紙輸送和裁切裝置的工作原理如圖1所示(圖中省略了被輸送的透明紙和部分標準件)：螺旋齒輪7帶動螺旋齒輪8轉動，螺旋齒輪8通過軸10分別于橢圓齒輪6和齒輪9連接，螺旋齒輪8旋轉可帶動橢圓齒輪6和齒輪9一同轉動，齒輪9通過與齒輪12嚙合帶動送紙輥軸11轉動，進而使固定送紙輥3轉動，通過送紙輥右側的齒輪嚙合，使聚氨酯送紙輥4轉動，由于兩輥外徑不同，所以轉速不同，但外徑上線速度相同，并且轉向相反。透明紙夾持在固定送紙輥3和聚氨酯送紙輥4之間，兩輥轉動時對透明紙產生的摩擦力就是透明紙的輸送動力。螺旋齒輪8前面的橢圓齒輪6與橢圓齒輪5嚙合，并通過牙嵌式離合器(圖中省略)使刀軸2旋轉，由于刀軸2旋轉是非勻速的，在裁切由上向下輸送的透明紙時，刀軸上的旋轉切刀1已被加速到超過透明紙向下輸送的速度，因而旋轉切刀裁切時不會妨礙透明紙向下運動。

現有的YB55A包裝機透明紙輸送和裁切裝置中，透明紙輸送的動力來源于固定送紙輥和聚氨酯送紙輥之間的摩擦力，由于該機械結構和傳送精度的局限性，只能用于對透明紙輸送長度要求不高的場合，對于普通透明紙包裝，透明紙的長度對包裝質量影響不大，但對于輸送精度要求較高的彩色透明紙(以下簡稱彩膜)已不能滿足傳送要求，采用彩膜包裝時，彩膜長度出現偏差時對煙包包裝質量影響較明顯，而兩個送紙輥之間的間隙對于透明紙的輸送起著重要作用，對裝配和調試人員的技術水平要求也很高，在實際生產過程中經常出現由于兩個送紙輥之間的間隙調整不理想而產生大量煙包廢品的問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種可實時調整送紙輥速度、保證彩膜輸送長度等長的透明紙輸送裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種煙草包裝機透明紙輸送裝置，包括一固定送紙輥和一聚氨酯送紙輥，所述固定送紙輥、聚氨酯送紙輥上設有送紙齒輪，所述固定送紙輥上的送紙齒輪與所述聚氨酯送紙輥上的送紙齒輪嚙合，所述固定送紙輥與一送紙輥軸同軸固定連接，所述送紙滾軸與第一傳動齒輪同軸固定連接，其還包括第一螺旋齒輪、第二螺旋齒輪、雙聯齒輪、偏心軸和第一齒輪軸，所述第一螺旋齒輪與驅動機構連接，所述第一螺旋齒輪與第二螺旋齒輪嚙合，所述雙聯齒輪一側齒輪與所述第二螺旋齒輪上的內齒圈嚙合，所述雙聯齒輪另一側的齒輪與所述第一齒輪軸的內齒圈嚙合，所述第一齒輪軸上與第二傳動齒輪同軸固定連接，所述第二傳動齒輪與所述第一傳動齒輪嚙合，所述第一齒輪軸為一中空軸，所述偏心軸一端穿過所述第一齒輪軸的中空腔并通過一傳動機構與一伺服電機連接，所述偏心軸的另一端插在所述雙聯齒輪內與所述雙聯齒輪間隙配合，所述伺服電機與一控制器連接，所述控制器上還連接有數個光電檢測器。

優選的，所述傳動結構包括第三傳動齒輪、第二齒輪軸、第一聯軸器、第二聯軸器和端蓋，所述端蓋一端與所述偏心軸連接，所述端蓋的另一端與所述第一聯軸器連接，所述第一聯軸器與所述第二聯軸器連接，所述第二聯軸器與所述第二齒輪軸連接，所述第二齒輪軸上的齒輪與所述第三傳動齒輪嚙合，所述第三傳動齒輪與所述伺服電機的輸出軸同軸連接。

優選的，所述第二螺旋齒輪通過一傳動軸與第一橢圓齒輪同軸連接，所述第一橢圓齒輪與第二橢圓齒輪嚙合，所述第二橢圓齒輪與一刀軸連接，所述刀軸上設有透明紙切刀。

上述技術方案具有如下有益效果：該煙草包裝機透明紙輸送裝置在原技術的基礎上添加了一雙聯齒輪和一偏心軸，偏心軸與伺服電機連接，并且添加光電檢測器對色標位置進行檢測，在色標正常的狀態下，偏心軸與伺服電機不動作，該輸送裝置仍為普通的齒輪傳動，當光電檢測器檢測到異常情況，則伺服電機驅動偏心軸旋轉，進而偏心軸帶動雙聯齒輪在第一齒輪軸內腔內擺動，從而改變雙聯齒輪與第一齒輪軸的嚙合情況，將傳動系統轉化為周轉輪系，這樣只要改變伺服電機的轉速和轉向就可對第一齒輪軸的轉速進行調節，進而改變固定送紙輥、聚氨酯送紙輥的速度，達到調節彩膜輸送長度的目的。

附圖說明

圖1為現有透明紙輸送和裁切裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細描述。