[實用新型]燃油泄漏報警輸出裝置無效
| 申請號: | 201020561964.0 | 申請日: | 2010-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN201826958U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 楊文明 | 申請(專利權)人: | 南通飛鯨發電設備有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/08 | 分類號: | F02B77/08 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所 11316 | 代理人: | 趙紹增 |
| 地址: | 226500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 泄漏 報警 輸出 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種燃油泄漏報警輸出裝置,特別涉及一種船舶柴油機高壓燃油管路用燃油泄漏報警輸出裝置。?
背景技術
海上運輸船舶由于柴油機高壓燃油管路破裂或泄漏飛濺到渦輪增壓器?和排氣管等熱表面而引起機器處所發生火災,造成船舶財產損失并危及人員生命安全,因此必須在高壓燃油管路上安裝能夠在燃油泄漏時進行報警的輸出裝置。?
傳統的燃油泄漏報警裝置主要包括油杯、進油接頭、出油接頭、泄放閥和液位開關,油杯內腔上部與進油接頭連接,底部與泄放閥連接,由于結構的原因,油杯溢流用出油接頭無法直接安裝在油杯頂端,需通過溢流管與設在油杯底端的出油接頭連接。溢流管設在油杯的側壁,通過數個接頭連接油杯和出油接頭,體積大、制造成本高,且溢流管易被撞擊變形造成堵塞。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種體積小、制造成本低的集成式燃油泄漏報警輸出裝置。?
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種燃油泄漏報警輸出裝置,包括油杯、進油接頭、出油接頭、泄放閥和液位開關,液位開關從油杯的頂部伸入油杯內腔,進油接頭穿過油杯上部側壁與?內腔連通,泄放閥設在油杯底端中心與內腔連通,其創新點在于:所述油杯的下部側壁安裝有出油接頭,并在油杯的側壁上鉆有連通內腔頂端與出油接頭的溢流管道。?
本實用新型的優點在于:連通油杯內腔頂部和出油接頭的溢流管道內置于油杯側壁中,無需另外安裝溢流管道與兩者連通,降低制造成本的同時減小了產品體積。?
附圖說明
附圖為本實用新型燃油泄漏報警輸出裝置結構示意圖。?
具體實施方式
如附圖所示,包括油杯1、液位開關2、進油接頭3、泄放閥4、出油接頭5、溢流管道6。?
上述油杯1為直筒狀,液位開關2從油杯1的頂部伸入油杯內腔,泄放閥4安裝在油杯底端中心,與油杯內腔導通連接,進油接頭3安裝在油杯1上部側壁,并與內腔導通連接,出油接頭5安裝在進油接頭3正下方的油杯下部側壁上,在進油接頭3、出油接頭5?另一側的油杯1側壁上鉆有溢流管道6,該溢流管道6的一端與油杯1內腔頂端連通,另一端與出油接頭5連通。?
當高壓噴油泵與燃油嘴之間因某種原因造成燃油泄漏,泄漏的燃油經高壓油管外的套管至進油接頭3流入油杯1的內腔,當卸油量達到一定量時觸發液位開關2,液位開關2發出報警信號,多余的燃油經過油杯內腔頂端的溢流管道6流入出油接頭5排出,用戶根據報警指示及時處理故障后,打開泄放閥4排出油杯內腔殘余的燃油。?
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