[實用新型]一種主軸密封裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020555257.0 | 申請日: | 2010-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201884185U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李俊雄;朱鋼;雷林濤;賀政偉;華祚成;王二珠;康岳才 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南云箭集團有限公司 |
| 主分類號: | F03B11/00 | 分類號: | F03B11/00;F16J15/447;F16J15/54 |
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| 地址: | 41950*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 主軸 密封 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及立式水輪機的主軸密封,特別是與水輪機正常運行過程中稀油潤滑軸承下部壓力水的密封裝置有關(guān)。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)立式水輪機主軸密封裝置普遍采用的結(jié)構(gòu)主要有:單層橡膠平板密封、雙層橡膠平板密封、橡膠活塞壓力水密封、尼龍塊壓力水密封、石棉盤根密封等,這些結(jié)構(gòu)存在零部件易磨損并需定期停機更換、需要外界通清潔壓力水、無減壓措施、運行時漏水量大、密封性能不好等諸多缺點。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種全新的主軸密封裝置,解決水輪機正常運行過程中軸承下部機組漏水等諸多問題。
本實用新型解決問題所采取的技術(shù)方案是:一種主軸密封裝置,它包括環(huán)繞主軸的轉(zhuǎn)動迷宮、密封上座、密封下座,所述的轉(zhuǎn)動迷宮安裝在主軸上,在設(shè)備運行時與主軸一起旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動迷宮上端面設(shè)計梳齒環(huán);密封上座下端面設(shè)計相對應梳齒環(huán),密封上座安裝在密封下座上,設(shè)備運行時不旋轉(zhuǎn);主軸上與密封上座內(nèi)孔配合處設(shè)計反向螺紋;所述的轉(zhuǎn)動迷宮與密封上座間的梳齒環(huán)形成第一道減壓;所述的密封上座與反向螺紋間形成第二道減壓;在密封上座側(cè)壁設(shè)計有側(cè)孔,接排水管排出剩余壓力水。
所述的轉(zhuǎn)動迷宮與密封上座的梳齒間隙為單邊1mm,密封上座與主軸反向螺紋的間隙為單邊0.5mm,轉(zhuǎn)動迷宮與密封上座的梳齒與梳槽重疊尺寸為5~10mm,梳齒頂部與梳槽底平面距離設(shè)計為10~13mm。
本實用新型的主軸密封裝置結(jié)構(gòu)簡單,采用無接觸密封結(jié)構(gòu)形式,不直接與主軸表面接觸,通過梳齒對壓力水進行多道減壓,再通過反向螺紋防止減壓后的漏水繼續(xù)向上滲漏,并在密封上座增加排水孔,排除減壓后的漏水,實現(xiàn)防止軸承下部機組漏水的目的。同時,解決了目前國內(nèi)密封裝置普遍存在的零部件易磨損、需要從外界引入清潔壓力水、無減壓措施、運行時漏水量大、結(jié)構(gòu)復雜等諸多問題,實現(xiàn)設(shè)備無接觸密封的目的。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是HLA551c-LJ-205水輪機的主軸密封剖面結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
參照圖1,該主軸密封裝置包括轉(zhuǎn)動迷宮1、密封上座2、密封下座3及排水管5、主軸4,其結(jié)構(gòu)和尺寸參數(shù)如下:
轉(zhuǎn)動迷宮1:內(nèi)孔直徑:?梳齒環(huán)尺寸規(guī)格:環(huán)槽最小內(nèi)徑Φ458、最大外徑Φ698,環(huán)槽寬12mm、壁厚10mm、深25mm,共計6個梳齒環(huán)。
密封上座2:內(nèi)孔直徑:?下端面梳齒環(huán)尺寸規(guī)格:環(huán)槽最小內(nèi)徑?最大外徑?環(huán)槽寬12mm、壁厚10mm、?深25mm,共計7個梳齒環(huán),側(cè)壁排水孔直徑:2×Φ25,接G1″排水管。
密封下座3:內(nèi)孔直徑?與密封上座裝配。
主軸5:反向螺紋尺寸:T435×10-LH。
轉(zhuǎn)動迷宮1安裝在主軸4上,在設(shè)備運行時與主軸4一起旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)動迷宮1上端面設(shè)計梳齒環(huán);密封上座2下端面設(shè)計相對應梳齒環(huán),與轉(zhuǎn)動迷宮梳齒環(huán)環(huán)槽間隙為單邊1mm,梳齒與梳槽之間端面重疊距離設(shè)計為5~10mm,梳齒頂部與梳槽底平面距離設(shè)計為10~13mm;密封上座2安裝在密封下座3上,設(shè)備運行時不旋轉(zhuǎn);所述的轉(zhuǎn)動迷宮1與密封上座2間的梳齒環(huán)形成第一道減壓,通過梳齒對壓力水進行多道減壓。主軸上4與密封上座2內(nèi)孔配合處設(shè)計反向螺紋,單邊間隙設(shè)計為0.5mm,密封上座與反向螺紋間形成第二道減壓,通過反向螺紋防止減壓后的漏水繼續(xù)向上滲漏。在密封上座2側(cè)壁設(shè)計有側(cè)孔,接排水管5,將余水通過排水管5引出,實現(xiàn)設(shè)備運行時阻止軸承下部機組漏水的目的。
設(shè)備運行時,轉(zhuǎn)動迷宮隨主軸一起旋轉(zhuǎn),當壓力水到達轉(zhuǎn)動迷宮位置時,通過轉(zhuǎn)動迷宮梳齒進行多道減壓,此時水的壓力已經(jīng)很小,但水壓力并未完全消除,繼續(xù)向上滲漏,到達反向螺紋位置后,壓力水通過反向螺紋向下壓水,防止漏水繼續(xù)向上滲漏,并通過密封上座側(cè)壁的排水孔,經(jīng)排水管排除漏水。如此循環(huán)往復,從而解決機組運行過程中漏水問題的目的。
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