[實用新型]一種汽車缸蓋水道制芯機的射砂頭結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020549535.1 | 申請日: | 2010-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201848507U | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳子強 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江強廣劍鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B22C19/00 | 分類號: | B22C19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 缸蓋 水道 制芯機 射砂頭 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及制芯機領(lǐng)域,特別是一種汽車缸蓋水道制芯機的射砂頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,汽車缸蓋水道制芯機的射砂頭,是通過細(xì)牙螺紋連接安裝在制芯機的出砂口,由于工作時該細(xì)牙螺紋連接部有可能會進入砂粉,而導(dǎo)致細(xì)牙螺紋受損,進而使得射砂頭的連接部位出現(xiàn)松動或脫落現(xiàn)象,由于使用不同模具會更換射砂頭,經(jīng)常會有射砂頭損壞需要更換。影響正常生產(chǎn)工作。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種連接牢固、使用安全可靠的汽車缸蓋水道制芯機的射砂頭結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種汽車缸蓋水道制芯機的射砂頭結(jié)構(gòu),包括機體和連接在機體出砂口的射砂頭,所述射砂頭的上端設(shè)有螺紋連接部,所述螺紋連接部采用粗牙螺紋結(jié)構(gòu)。
所述粗牙螺紋的螺距為3~5mm。
所述射砂頭上還設(shè)有六角螺母部,所述六角螺母部緊挨著螺紋連接部設(shè)置。
所述射砂頭整體呈空心旋轉(zhuǎn)體狀。
所述螺紋連接部的直徑小于所述射砂頭其他部分的直徑。
本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點:
本實用新型將射砂頭的螺紋連接部改成粗牙結(jié)構(gòu),可有效避免工作時砂粉對該螺紋連接部螺牙的損壞,提高其與機體出砂口連接的穩(wěn)固性,確保工作的可靠性。此外,本實用新型的射砂頭上還設(shè)置有供旋擰的六角螺母部,因此安裝方便。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
如圖1所示,按照本實用新型提供的汽車缸蓋水道制芯機的射砂頭結(jié)構(gòu),包括機體1和連接在機體出砂口2的射砂頭3,射砂頭3的上端設(shè)有螺紋連接部31,螺紋連接部31采用粗牙螺紋結(jié)構(gòu),粗牙螺紋的螺距為3~5mm,優(yōu)選值為4mm。
所述射砂頭3上還設(shè)有六角螺母部32,六角螺母部32緊挨著螺紋連接部31設(shè)置,安裝射砂頭3時,只需旋擰該六角螺母部32,因此十分方便。
所述射砂頭3整體呈空心旋轉(zhuǎn)體狀,螺紋連接部31的直徑小于射砂頭3其他部分的直徑。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江強廣劍鋁業(yè)有限公司,未經(jīng)浙江強廣劍鋁業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020549535.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種超薄陶瓷片自動上下料系統(tǒng)
- 下一篇:禽舍取暖器





