[實用新型]固體氧化物燃料電池實驗裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020544539.0 | 申請日: | 2010-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201797000U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 裴力;杜曉波;蘇峰;沈羽 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | H01M8/12 | 分類號: | H01M8/12;H01M8/04 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 王恩遠 |
| 地址: | 130012 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固體 氧化物 燃料電池 實驗 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)電系統(tǒng)的技術領域,特別涉及一種為在科研或教學中使用的SOFC實驗裝置。
SOFC實驗裝置與SOFC發(fā)電系統(tǒng)相比較。它們的相同之處是:SOFC的工作溫度、陽極燃料、陰極燃料、燃料電池的基本機構和工作原理等。它們的不同之處是:SOFC是小型(微型)化、SOFC的安裝和拆卸應非常方便,因為,SOFC是小型(微型)化,燃料供應量小,所以,需設獨立的加熱裝置等。
背景技術
固體氧化物燃料電池加熱爐的研制,第九屆全國固態(tài)離子學會會議文集,1998.8,294~305,單位:吉林大學,作者:裴力、呂喆、劉巍等。
SOFC加熱爐的研制主要包括:裝置由煤氣加熱部分、SOFC工作區(qū)兩部分組成。
煤氣加熱部分包括:燃燒器和加熱管。煤氣燃料氣體從管路經(jīng)閥門進入燃燒器,煤氣的噴射,通過卷吸作用,從一次助燃空氣入孔處吸入一次助燃空氣,助燃空氣和燃料氣體在燃燒器中進行混合,在噴嘴處完成混合。在此處點火后,層流預混火焰在加熱管內燃燒。此時,在燃燒器和加熱管之間有二次助燃空氣吸入。調節(jié)燃燒器的控制管,改變一次助燃空氣的流量,再經(jīng)閥門調節(jié)燃料氣體的流量,使助燃空氣和燃料氣體的流量達到最佳配比量,其燃燒火焰由層流火焰轉變?yōu)槲闪鲾U散火焰。此外,技術的關鍵是燃燒器與加熱管相交處,也是二次助燃空氣的入口處,二次助燃空氣的流向對火焰的長度、加熱管的溫場分布都有很大的影響。其技術的關鍵是燃燒器的噴嘴應安裝在加熱管的中心軸線上。當點火之后的初期火焰是層流火焰,火焰的長度比較長,經(jīng)過調節(jié)一次助燃空氣和燃料氣體的流量后,火焰變?yōu)槲闪骰鹧?,火焰的長度隨即變短。但是,隨著加熱管的內部溫度升高,在燃燒器噴出的混合氣體流量的速度作用下,二次助燃空氣吸入量也隨之增加。因燃燒器與加熱管的火焰是同軸的,被吸入的二次助燃空氣的流動方向基本與加熱管平行,燃燒火焰的長度明顯增長。并且,在加熱管的內部溫度升高,燃燒速度明顯提高,紊流火焰中氣體各質點離開焰面,分散成許多燃燒著的氣體微團。它們隨著可燃混合物和燃燒產(chǎn)物的流動而不斷擴散,最后完全燃盡。
SOFC工作區(qū):在加熱管的上部是SOFC工作區(qū),SOFC工作區(qū)設置多個氧化鋁管,氧化鋁管在加熱管的上部并垂直。在每根氧化鋁管的管內安裝兩個支架,兩個支架上放SOFC,SOFC也是管狀的,SOFC的軸心是與氧化鋁管的軸心是同軸的,SOFC可以是單根SOFC,也可是多個小SOFC串聯(lián)的SOFC組。管狀SOFC的外側是SOFC陰極,管狀SOFC的內側是SOFC陽極。在SOFC陰極與氧化鋁管內側之間的環(huán)形空間是陰極燃料室(也是陰極燃料通道),向SOFC的陰極提供陰極燃料,陰極燃料可以選用空氣或氧氣。在管狀SOFC內側的軸心,有一根細的氧化鋁管,它是SOFC陽極燃料輸入管,向SOFC的陽極提供陽極燃料,陽極燃料可以選用氫氣。
下面結合附圖對背景技術的SOFC加熱爐的結構進一步敘述如下:
由圖1~圖6給出SOFC加熱爐的結構,主要有裝在外殼32內水平放置相互垂直的燃燒器和固體氧化物燃料電池電解質管16(以下記作SOFC管16);左燃燒器和右燃燒器29的噴嘴5同軸線的與加熱管9一端銜接,加熱管9放置于外殼32內;SOFC管16、在SOFC管16外面同軸的氧化鋁管14和陽極燃料輸入管17構成固體氧化物燃料電池;其中,SOFC管16內表面為陽極,外表面為陰極,陽極燃料經(jīng)陽極燃料輸入口12、陽極燃料輸入管17進入SOFC管16內,在SOFC管16外側和氧化鋁管14內側圍成的空間是陰極燃料室15。一排加熱管9之上是SOFC工作區(qū)、SOFC工作區(qū)11內加熱管9上有氧化鋁管14。外殼32開有前門10和后門37,使氧化鋁管14通過;13是陽極燃料排放口;19是支架,用于固定SOFC管16和陽極燃料輸入管17。
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