[實(shí)用新型]一種排氣歧管帶三元催化器總成

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020538461.1
• 申請(qǐng)日: 2010-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201786429U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶憶;杜瀟;趙文芳;熊竹林;趙勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F01N13/10
• 分類號(hào): F01N13/10;F01N3/28
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種排氣歧管帶三元催化器總成，其包括排氣歧管和三元催化器；其特征在于：所述排氣歧管的氣道采用不銹鋼管彎形而成，各氣道長(zhǎng)度一致；氣道的兩端分別與進(jìn)氣法蘭和三元催化器進(jìn)氣端錐焊接連接；所述進(jìn)氣法蘭采用不銹鋼板沖壓而成；所述三元催化器進(jìn)氣端錐采用Y型結(jié)構(gòu)，下部與三元催化器焊接，上端根據(jù)連接的氣道數(shù)通過(guò)有對(duì)應(yīng)數(shù)量的分支分別連接各氣道；所述三元催化器的出氣端錐采用半球形結(jié)構(gòu)，下端焊接出氣法蘭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣歧管帶三元催化器總成，其特征在于：所述所述氣道為四氣道；所述三元催化器進(jìn)氣端錐采用偏轉(zhuǎn)角度的歪脖子。