[實用新型]一種組合結(jié)晶器裝配車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020537123.6 | 申請日: | 2010-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN201801562U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯義忠;趙林 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧遼重機械制造有限公司 |
| 主分類號: | C22B9/193 | 分類號: | C22B9/193 |
| 代理公司: | 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 113122 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合 結(jié)晶器 裝配 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及冶金領(lǐng)域,特別提供一種結(jié)晶組合器裝配車。
背景技術(shù)
結(jié)晶器是冶金電爐內(nèi)電渣重熔爐的關(guān)鍵部件,結(jié)晶器的直徑和高度決定了超大型電渣爐的容量,其中結(jié)晶器的高度,不僅決定了設(shè)備結(jié)構(gòu)的合理性,而且也決定了設(shè)備的經(jīng)濟、質(zhì)量指標(biāo)。超大型電渣爐的結(jié)晶器的直徑一般大于4米,采用整體結(jié)晶器,在制造工藝上和結(jié)構(gòu)的合理性方面均不被認(rèn)可,因此工藝上采用組合結(jié)晶器來解決這一問題,但是采用組合結(jié)晶器對于超大型電渣爐又有以下問題:
(1)、由于組合結(jié)晶器裝配時是在斷電狀態(tài)下,結(jié)晶器內(nèi)的熔池溫度急劇下降,所以組合結(jié)晶器必須在最短的時間內(nèi)完成裝配,從斷電到給電的間隔時間不大于3分鐘。
(2)、組合結(jié)晶器在裝配時,下結(jié)晶器的熔池面已經(jīng)接近下結(jié)晶器的頂部,這時結(jié)晶器的表面溫度高達1700℃;由于熔池表面的高溫輻射,熔池表面的5米范圍內(nèi),操作工人都無法接近。
實用新型內(nèi)容
本實用新型特別提供一種組合結(jié)晶器裝配車可以完全解決裝配時間過長和熔池表面的高溫輻射問題,所述結(jié)晶器裝配車在軌道裝置上滑動運行,不僅可以保證裝配在3分鐘內(nèi)完成,并且可以避免操作工靠近熔池。
本實用新型所述組合結(jié)晶器裝配車由四個車輪裝置(1)、下∏形梁(2)、上∏形梁(3)、立柱(4)、上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)組成,其中四個車輪裝置(1)設(shè)置于組合結(jié)晶器裝配車底部的四角,下∏形梁(2)設(shè)置在組合結(jié)晶器裝配車的底部支架上,四個立柱(4)置于下∏形梁(2)的四角上,上∏形梁(3)的四角分別置于四個立柱(4)上,上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)懸掛于上∏形梁上,上結(jié)晶器(8)懸掛在上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)上。
本實用新型所述組合結(jié)晶器裝配車的車輪裝置(1)上設(shè)置有可在軌道上滾動的滾輪(6)。
本實用新型所述組合結(jié)晶器裝配車的下∏形梁(3)上設(shè)置有驅(qū)動滾輪(6)在軌道上滾動的驅(qū)動裝置(7),在驅(qū)動裝置(7)的作用下,組合結(jié)晶器裝配車上的滾輪(6)在軌道上滾動,這樣不僅可以縮短組合結(jié)晶器裝配車的運行時間,并且可以避免操作工靠近熔池。
本實用新型所述組合結(jié)晶器裝配車在電渣重熔過程中,當(dāng)下結(jié)晶器即將重熔完畢時,將上結(jié)晶器(8)裝配在下結(jié)晶器上,下結(jié)晶器上方設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),上結(jié)晶器(8)和下結(jié)晶器重疊放置,操作工完成斷電、快速提升電極,然后開動組合結(jié)晶器裝配車,組合結(jié)晶器裝配車在軌道上滾動,裝配車上的上結(jié)晶器(8)移動到下結(jié)晶器的正上方,上結(jié)晶器(8)與下結(jié)晶器中心對齊,上升放置下結(jié)晶器的結(jié)晶器平臺,用下結(jié)晶器托起上結(jié)晶器(8),上結(jié)晶器(8)與下結(jié)晶器接觸后,上移上結(jié)晶器(8)和下結(jié)晶器,直到組合結(jié)晶器裝配車上的上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)松弛,操作工摘除上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)的銷釘,然后下降結(jié)晶器平臺,開回組合結(jié)晶器裝配車,快速下降自耗電極、高壓給電投入運行。
附圖說明
圖1為組合結(jié)晶器裝配車主視圖;
圖2為下∏形梁俯視圖;
圖3為車輪裝置主視圖;
圖4為組合結(jié)晶器裝配車啟動前主視圖;
圖5為組合結(jié)晶器裝配車工作時主視圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例所述組合結(jié)晶器裝配車由四個車輪裝置(1)、下∏形梁(2)、上∏形梁(3)、立柱(4)、上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)組成,其中四個車輪裝置(1)設(shè)置于組合結(jié)晶器裝配車底部的四角,下∏形梁(2)設(shè)置在組合結(jié)晶器裝配車的底部支架上,四個立柱(4)置于下∏形梁(2)的四角上,上∏形梁(3)的四角分別置于四個立柱(4)上,上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)懸掛于上∏形梁上,上結(jié)晶器(8)懸掛在上結(jié)晶器懸掛系統(tǒng)(5)上。
本實用新型所述組合結(jié)晶器裝配車的車輪裝置(1)上設(shè)置有可在軌道上滾動的滾輪(6)。
本實用新型所述組合結(jié)晶器裝配車的下∏形梁(3)上設(shè)置有驅(qū)動滾輪(6)在軌道上滾動的驅(qū)動裝置(7),在驅(qū)動裝置(7)的作用下,組合結(jié)晶器裝配車上的滾輪(6)在軌道上滾動,這樣不僅可以縮短組合結(jié)晶器裝配車的運行時間,并且可以避免操作工靠近熔池。
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