[實用新型]電動車組合儀表

無效

• 申請號: 201020537100.5
• 申請日: 2010-09-19
• 公開（公告）號: CN201895581U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發明（設計）人: 戚傳龍;楊善春;范杰
• 申請（專利權）人: 合肥華信電動科技發展有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及儀表領域，具體是一種電動車組合儀表。

背景技術：

電動車數字組合儀表采用了先進的電子技術成果，對輸入信號進行了高精度的數字化處理，主要有指示燈、電量表、車速表等多個部分組成，液晶顯示器通過內部微處理器的控制能顯示多種信息，該儀表克服了傳統儀表精度差，穩定度不高，參數修改和擴展困難，發熱量大，耗電多，易損壞，開放性差等缺點，具有形美觀、性能穩定、易擴展的優點。是各種電動游覽車、牽引車、電動自行車、電動汽車的理想配置。

對于電動車組合儀表的殼體結構，前面罩與后殼體之間通常安裝結合是靠螺孔與螺釘相旋合，這種結構安裝耗時，效率低，影響外觀。本實用新型的結構特殊之處在于前面罩和后殼體之間采用的是特殊設計的卡扣結構，安裝方便，不需要上螺絲，外表美觀，另外整個儀表是嵌入式安裝方式，安裝方便。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種電動車組合儀表，前面罩和后殼體之間采用的是特殊設計的卡扣結構，解決了傳統安裝方式效率低、影響外觀的問題。

本實用新型的技術方案如下：

電動車組合儀表，包括儀表本體、后殼體、前面罩，所述的儀表本體嵌裝于后殼體與前面罩之間的空腔內，其特征在于：所述的前面罩和后殼體通過卡扣與突起相互咬合，所述的后殼體上下表面凹槽內設有多個突起，所述的前面罩的條形板上設有與突起相吻合的卡扣。

所述的電動車組合儀表，所述的卡扣為矩形通孔。

本實用新型的優點是：

本實用新型具有結構簡單，制造容易，安裝方便，效率高，外觀精美，使用壽命長的優點。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

電動車組合儀表，包括儀表本體1、后殼體2、前面罩3，儀表本體1嵌裝于后殼體2與前面罩3之間的空腔4內，前面罩3和后殼體2通過卡扣5與突起6相互咬合，后殼體2上下表面凹槽7內設有多個突起6，前面罩3的條形板8上設有與突起6相吻合的卡扣5，卡扣5為矩形通孔。