[實(shí)用新型]一種筒體自動(dòng)加熱冷卻兩用爐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020535516.3
• 申請(qǐng)日: 2010-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201819545U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王晗權(quán);王國(guó)培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波百琪達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F27B17/00
• 分類號(hào): F27B17/00
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加熱爐技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種筒體自動(dòng)加熱冷卻兩用爐。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，加熱爐被應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，為人們所熟悉和常見(jiàn)。對(duì)筒體進(jìn)行加熱需采用特殊結(jié)構(gòu)的加熱爐，現(xiàn)有筒體加熱爐一般由支架，設(shè)于支架中部的筒體固定架以及設(shè)于支架兩側(cè)的兩個(gè)加熱爐組成，支架兩側(cè)的兩個(gè)加熱爐可以相互開(kāi)合，需對(duì)筒體進(jìn)行加熱時(shí)，兩個(gè)加熱爐相互合攏，加熱完后，兩個(gè)加熱爐分開(kāi)。現(xiàn)有筒體加熱爐，由于結(jié)構(gòu)設(shè)置上的缺陷和不足，需用人工進(jìn)行操作，極為不便。另外，現(xiàn)有加熱爐的冷卻方式主要采用兩種方式，一種是自然冷卻，這樣速度慢，影響生產(chǎn)效率；另一種是人工操作冷卻水，操作麻煩，同樣影響效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)置合理，操作方便的筒體自動(dòng)加熱冷卻兩用爐。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種筒體自動(dòng)加熱冷卻兩用爐，包括升降架，分別設(shè)于升降架左右兩側(cè)的兩個(gè)工型導(dǎo)軌，所述工型導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)有固定架，固定架上固定設(shè)有電爐，所述電爐面向升降架一側(cè)設(shè)有簡(jiǎn)體容納腔；所述固定架用左右驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述升降架由上下驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述升降架下設(shè)有自動(dòng)水冷裝置，所述左右驅(qū)動(dòng)裝置、上下驅(qū)動(dòng)裝置以及自動(dòng)水冷裝置分別與PLC電連接。

其中，所述上下驅(qū)動(dòng)裝置包括分別設(shè)于升降架兩側(cè)的兩個(gè)第一頂起油缸，所述第一頂起油缸一端固定設(shè)于工型導(dǎo)軌上，另一端固定連接于升降架頂板底部，所述第一頂起油缸與PLC電連接。

其中，所述左右驅(qū)動(dòng)裝置為一推缸，所述推缸一端固定于工型導(dǎo)軌遠(yuǎn)離升降架的一端，所述推缸另一端固定于固定架的底部，所述推缸與PLC電連接。

其中，所述自動(dòng)水冷裝置包括豎直設(shè)立的第二頂起油缸，固定設(shè)于第二頂起油缸一側(cè)的交叉導(dǎo)向升降架，固定設(shè)于交叉導(dǎo)向升降架頂部的水斗；所述水斗內(nèi)設(shè)有水管，水管朝上面上設(shè)有若干出水孔，所述第二頂起油缸與PLC電連接。

進(jìn)一步地，所述固定架底部設(shè)有若干滑動(dòng)輪，其中一部分滑動(dòng)輪設(shè)于工型導(dǎo)軌的上導(dǎo)軌上，另一部分滑動(dòng)輪設(shè)于工型導(dǎo)軌的下導(dǎo)軌上。

優(yōu)選地，所述滑動(dòng)輪設(shè)為兩排，靠近升降架的一排滑動(dòng)輪設(shè)于工型導(dǎo)軌的上導(dǎo)軌上，遠(yuǎn)離升降架的一排滑動(dòng)輪設(shè)于工型導(dǎo)軌的下導(dǎo)軌上。

本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述固定架用左右驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述升降架由上下驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述升降架下設(shè)有自動(dòng)水冷裝置，所述左右驅(qū)動(dòng)裝置、上下驅(qū)動(dòng)裝置以及自動(dòng)水冷裝置分別與PLC電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，對(duì)筒體進(jìn)行加熱以及冷卻均可通過(guò)PLC自動(dòng)控制，有效地提高了生產(chǎn)效率以及操作的精確度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、電爐，2、滑動(dòng)輪，3、上導(dǎo)軌，4、推缸，5、工型導(dǎo)軌，6、下導(dǎo)軌，7、筒體，8、水斗，9、水管，10、交叉導(dǎo)向升降架，11、第二頂起油缸口，12、固定架，13、升降架，14、第一頂起油缸，15、簡(jiǎn)體容納腔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種筒體自動(dòng)加熱冷卻兩用爐，包括升降架13，升降架13用于承載需加熱或者冷卻的筒體7，升降架13左右兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)工型導(dǎo)軌5，所述工型導(dǎo)軌5由上導(dǎo)軌3和下導(dǎo)軌6組成，用做固定架12的滑行軌道。

所述工型導(dǎo)軌5上活動(dòng)設(shè)有固定架12，固定架12固定設(shè)有電爐1。具體來(lái)說(shuō)，所述固定架12底部設(shè)有若干滑動(dòng)輪2，其中一部分滑動(dòng)輪2設(shè)于工型導(dǎo)軌5的上導(dǎo)軌3上，另一部分滑動(dòng)輪2設(shè)于工型導(dǎo)軌5的下導(dǎo)軌6上。本實(shí)用新型優(yōu)選將滑動(dòng)輪2設(shè)為兩排，靠近升降架13的一排滑動(dòng)輪2設(shè)于工型導(dǎo)軌5的上導(dǎo)軌3上，遠(yuǎn)離升降架13的一排滑動(dòng)輪2設(shè)于工型導(dǎo)軌5的下導(dǎo)軌6上。所述滑動(dòng)輪2分別設(shè)于工型導(dǎo)軌5的上導(dǎo)軌3和下導(dǎo)軌6，主要為了在推動(dòng)滑行的過(guò)程中，保持電爐1的重心平衡。

所述電爐1面向升降架13一側(cè)設(shè)有簡(jiǎn)體容納腔15，所述兩個(gè)電爐1的筒體容納腔15合起來(lái)后的形狀大小與需加熱或者冷卻的筒體形狀大小相匹配。

所述固定架12用左右驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述升降架13由上下驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述升降架13下設(shè)有自動(dòng)水冷裝置，所述左右驅(qū)動(dòng)裝置、上下驅(qū)動(dòng)裝置以及自動(dòng)水冷裝置分別與PLC電連接。