[實用新型]一種車用翹板開關無效
| 申請號: | 201020534148.0 | 申請日: | 2010-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN201829390U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 張艷;劉家海 | 申請(專利權)人: | 湖北中生汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H13/02 | 分類號: | H01H13/02;H01H13/10;H01H13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442716 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用翹板 開關 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車用翹板開關。
背景技術
目前生產的翹板開關通常為單點接觸,即開關在外力作用下通過觸點與觸點間一對一接觸實現通斷性能,但針對一些具有特殊功能的翹板開關,有些需要一個觸點同時與兩個觸點接觸,實現其功能。
發明內容
本實用新型要解決的是翹板開關的一個觸點同時與兩個觸點接觸的難題。
為解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案:一種車用翹板開關,包括外殼、滑塊、滑塊彈簧、滑塊套、按鈕、電路板、底座、動觸片、插片,其特征在于:動觸片的觸點是半圓弧形,插片的觸點是梯形,開關工作時,動觸片觸點恰好落在兩個插片的觸點間。
有益效果:通過翹板式操作按鈕,帶動滑塊及動觸片與固定在開關底座上的插片接觸,采用楔形原理,動觸片觸點恰好落在底座的兩個觸點間,同時與底座上兩個觸點接通。本實用新型產品結構簡單,通斷性能可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1中的A向視圖。
圖3是圖2中的B向局部視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示,進一步描述本實用新型如下:一種車用翹板開關,由外殼1、滑塊2、滑塊彈簧3、滑塊套4、按鈕5、擋光板6、電路板7、底座8、動觸片、插片組成,底座8安裝在外殼1下端,滑塊2裝在滑塊套4上,滑動彈簧3裝在滑塊尾部;按鈕5連接在外殼1上端,按鈕5與滑動套連接,帶動滑塊2;四個插片固定在底座的左端,電路板7裝在外殼側面,動觸片10及動觸片9支撐在底座上,滑塊2與動觸片10及動觸片9的上滑動面接觸,其特征在于:動觸片10的觸點13是半圓弧形,插片11及插片12的觸點是梯形,開關工作時,動觸片的觸點13恰好落在插片11及插片12的觸點的觸點間。動觸片10與另外兩個插片的結構是相同的,在此不在描述。擋光板6裝在按鈕5上。
本實用新型通過操作按鈕5,帶動滑塊及動觸片與插片接觸,實現開關的通斷。
在以上技術方案中,可以在動觸片10及動觸片9的另一端安裝觸點,與安裝在底座上的插片觸點對應。
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