[實用新型]一種新型無軌電車鋰離子電池充電熱管理電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020533720.1 | 申請日: | 2010-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN201797351U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉飛;阮旭松;柯志強 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市億能電子有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 無軌電車 鋰離子電池 充電 管理 電路 | ||
1.一種新型無軌電車鋰離子電池充電熱管理電路,連接于電池管理系統(tǒng)與電池充電機之間,充電機以及內(nèi)裝有電池的電池箱連接于電網(wǎng)正、負電線之間,其特征在于:該電路包括與一控制開關(guān)K串聯(lián)的電阻發(fā)熱絲R以及安裝于電池箱(1)內(nèi)的溫度傳感器(2),控制開關(guān)K與電阻發(fā)熱絲R連接于充電機兩電極之間,溫度傳感器以及控制開關(guān)均與電池管理系統(tǒng)連接控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型無軌電車鋰離子電池充電熱管理電路,其特征在于:在電池箱上設(shè)置有進風(fēng)口(11)和出風(fēng)口(12),在進風(fēng)口和出風(fēng)口上均安裝有風(fēng)機(13),在進風(fēng)口上設(shè)置有進風(fēng)通道(14),電阻發(fā)熱絲R位于進風(fēng)通道入口處。
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