[實用新型]汽車彈性保險杠無效
| 申請號: | 201020533140.2 | 申請日: | 2010-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN201816542U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 張書生 | 申請(專利權)人: | 張書生 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18 |
| 代理公司: | 海口翔翔專利事務有限公司 46001 | 代理人: | 莫臻 |
| 地址: | 571101 海*** | 國省代碼: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 彈性 保險杠 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安全保護裝置,具體涉及一種可吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的汽車彈性保險杠。
背景技術
隨著汽車工業的發展,汽車已進入普通百姓家庭,但也帶來了相應的道路交通安全隱患,汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置,是一種重要的汽車安全裝置。目前的保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化,由此產生了采用塑料制造的塑料保險杠,具有較好的強度、剛性和裝飾性,使汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用,有效地保護前后車體,減少對乘員的傷害,但由于塑料材料的彈性較小,保險杠在發生事故時的緩沖作用較差,不能更好地防護車體和更大限度地減少碰撞事故對乘員的傷害。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足而提供一種汽車彈性保險杠,采用強彈性橡膠材料作為保險杠的基體制作材料,可有效地增加發生事故時的緩沖效果,可更好地防護車體和更大限度地減少碰撞事故對乘員的傷害。
本實用新型所采用的技術方案:
一種汽車彈性保險杠,包括外擋板、連桿,其特征在于外擋板、連桿所采用的材料是橡膠材料,利用橡膠材料的反彈力和緩沖力,可緩解汽車碰撞時的碰撞力,增加緩沖效果,可防護車體和減少碰撞事故對乘員的傷害。
為了增加保險杠的硬度,在外擋板、連桿的內部設有冷軋鋼板。
本實用新型結構簡單,采用橡膠材料可在汽車碰撞時產生反彈力,緩解碰撞力,增加緩沖作用,具有較好的防護效果,適合各種汽車安裝使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、外擋板;2、連桿;3、冷軋鋼板。
具體實施方式
如圖1所示,外擋板1、連桿2采用的材料是橡膠材料,并在其中設有冷軋鋼板3。當汽車發生碰撞時,外擋板1受力并傳遞給連桿2,保險杠在橡膠材料的彈性作用下產生反向彈力,緩解碰撞力,增加緩沖作用,可最大限度地減少傷害,利用冷軋鋼板5增加剛性,避免碰撞時保險桿缺乏強度。
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