[實用新型]一種差壓閥檢測裝置

無效

• 申請號: 201020526761.8
• 申請日: 2010-09-10
• 公開（公告）號: CN201819777U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 劉顯錄;劉華
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: G01M3/08
• 分類號: G01M3/08;G01M13/00;G01M99/00
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

技術領域

本實用新型涉及一種差壓閥功能試驗的檢測裝置，尤其是能方便地、全面地對差壓閥裝車前功能性檢測的裝置。

背景技術

目前，市面上很多差壓閥試驗臺采用微控技術，雖然技術水平高，但配備此種試驗臺不僅需要大量資金，并且維護保養要求高，微控部分出現故障時處理困難，處理時間長，維護起來耗費大量人力、物力。同時，該微控設備交貨時間長，滿足不了公司生產要求。為此設計制造了此差壓閥檢測裝置，對差壓閥裝車前進行功能檢測，合格后再裝車，從而，保證了軌道車輛的運行安全性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是確認差壓閥裝車前的功能性良好，避免裝車后影響列車的行車安全，從而提供一種簡便的差壓閥功能試驗的檢測裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種差壓閥檢測裝置，其特征在于：包括電磁閥、風缸、儲風缸、壓力表、接口，風缸分別與電磁閥和壓力表相連，接口用于連接差壓閥，各零部件間通過管路相互連接到一起。

本實用新型能方便地、全面地對差壓閥各項功能進行檢測，該檢測裝置結構簡單、操作簡便、體積小、移動方便、成本低、維護方便，并極大地提高了工作效率。

附圖說明

附圖是差壓閥檢測裝置管路原理圖。

具體實施方式

參照附圖，本實用新型包括風源接口1、儲風缸2、電磁閥3、4、9、10、11、12、風缸5、6、壓力表7、8、測試口13、14、接口15、16，風缸5分別與電磁閥3、9和壓力表7相連，風缸6分別與電磁閥4、10和壓力8相連，同時，各零部件間通過管路相互連接到一起。

在進行差壓閥功能測試時，將接口15與差壓閥一端入口相連，接口16與差壓閥另一端入口相連，連上風源接口1，并向檢測裝置供電，根據所測功能(氣密性試驗、動作試驗、流量試驗等)對電磁閥3、4、9、10、11、12進行不同組合的供電或斷電，使相應氣路導通或差壓閥動作，并通過將測試口13、14浸入到盛有一定濃度的肥皂水中，當產生氣泡時，壓力表7、8所顯示的壓力值等對差壓閥的各相關功能進行檢測，從而實現了對差壓閥功能的檢測。