[實用新型]抽油桿半自動螺紋加工的上、下料機構有效
| 申請號: | 201020523048.8 | 申請日: | 2010-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN201783716U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王峰;李子俊;王立彬;賀培基 | 申請(專利權)人: | 包頭市豐達石油機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B23G11/00 | 分類號: | B23G11/00;B23B15/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 包頭市專利事務所 15101 | 代理人: | 張少華 |
| 地址: | 014060 內蒙古*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抽油桿 半自動 螺紋 加工 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種抽油桿半自動螺紋加工的上、下料機構,屬于抽油桿加工中車床的給料、下料裝置領域。
背景技術
石油機械行業的抽油桿制造中,螺紋加工工序由車床完成,在車床加工螺紋時,由一套定位滾子旋轉機構來托住抽油桿進行加工,定位滾子旋轉機構是由一組在同一直線上排列的頂端安裝有對滾輪的立柱組成,在定位滾子旋轉機構的一側設有上料架,上料架是一個由立柱支撐的平面架,在定位滾子旋轉機構的另一側設有下料筐。上、下料是由車工和一名輔助工人來共同操作,輔助操作人員通常稱為甩桿工,甩桿工將上料架上的抽油桿人工甩到定位滾子旋轉機構的滾子上再送入車床主軸孔,勞動強度較大,一個班下來,最少也要甩200多次,時常發生由于兩人配合不當,造成磕碰傷事故。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種用半自動機械上、下料來取代甩桿工的抽油桿半自動螺紋加工的上、下料機構。
本實用新型的目的是由以下方式實現的:
本實用新型包括上料架、定位滾子旋轉機構、下料筐,其特征是:在定位滾子旋轉機構的各立柱上設置水平滑道,水平滑道內設置一根滑桿,在定位滾子旋轉機構的最前端的立柱上設置一個支撐桿,支撐桿的端部用軸連接在一個手柄的中部,手柄的末端與滑桿鉸鏈連接,在滑桿下設有滑桿托輪,滑桿托輪的支撐座連接在定位滾子旋轉機構的立柱上,在滑桿上等間距地設有三角形斜塊,每個三角形斜塊均在定位滾子旋轉機構的兩個立柱之間,在每個三角形斜塊上設有一個托輪支座,托輪支座的底部安裝有滾輪、頂部安裝有凹形托輪,各托輪支座用一根水平連桿連接成一個整體。
本實用新型的優點是:本機構不用電、氣等能源動力驅動,操作安全可靠,即節約了能源消耗,又使生產效率得到了提高;省去了抽油桿螺紋加工工序的甩桿工崗位,一臺設備只用一名車工操作,避免了兩人操作配合不當的磕、碰傷事故,為本工序的安全生產提供了保障。
附圖說明
圖1是本實用新型的俯視圖;
圖2是本實用新型省略掉下料筐的結構示意圖;
圖3是圖2的A--A向視圖;
圖4是圖1的C向旋轉視圖。
具體實施方式
參照附圖,本實用新型包括上料架1、定位滾子旋轉機構5、下料筐6,定位滾子旋轉機構5由四個在同一直線上排列的頂端安裝有對滾輪10的立柱12組成,在定位滾子旋轉機構5的各立柱12上設置水平滑道,水平滑道內設置一根滑桿11,在定位滾子旋轉機構5的最前端的立柱上設置一個支撐桿7,支撐桿7的端部用軸連接在一個手柄2的中部,手柄2的末端與滑桿11鉸鏈連接,在滑桿11下設有滑桿托輪13,滑桿托輪13的支撐座連接在定位滾子旋轉機構的立柱12上,在滑桿11上等間距地設有三個三角形斜塊15,每個三角形斜塊15均在定位滾子旋轉機構的兩個立柱之間,在每個三角形斜塊15上設有一個托輪支座8,托輪支座8的底部安裝有滾輪14、頂部安裝有凹形托輪4,凹形托輪4的縱向中心面和定位滾子旋轉機構5的對滾輪10的對稱中心面重合,各托輪支座8用一根水平連桿9連接成一個整體。
上料時,只需推動手柄2,就能將凹形托輪4升高到超出定位滾子旋轉機構的對滾輪10的上方,將抽油桿3從上料架1沿著斜面滾到凹形托輪4上,再將抽油桿3用凹形托輪4滾動送入車床主軸孔,到此為止,抽油桿螺紋加工前的送料任務已經完成,夾盤夾緊抽油桿后,操作者再回搬手柄2,通過滑桿斜塊升降機構將凹形托輪4降下。此時,抽油桿3落入定位滾子旋轉機構5的對滾輪10之間。抽油桿螺紋部分就可以加工了,螺紋加工完畢后,松開夾爪,搬動手柄,凹形托輪再升起,頂起抽油桿,將抽油桿前部從車床主軸孔內退出,車工掀動一頭抽油桿,向下料框6內一甩,另一頭也隨之而下,一個循環圓滿完成。
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