[實用新型]車床拖板行程控制裝置

有效

• 申請號: 201020518204.1
• 申請日: 2010-09-06
• 公開（公告）號: CN201807945U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 陳云法
• 申請（專利權）人: 陳云法
• 主分類號: B23Q15/12
• 分類號: B23Q15/12;B23Q15/14;B23B25/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于機床技術領域，涉及一種機床的部件，特別是一種車床拖板行程控制裝置。

背景技術

車床是一種結構簡單、操作方便的金屬切削機床，對于工件的切、削、鉆等加工十分方便。在車床中，放置刀具的刀架是固定于拖板上的，對工件進行加工和更換刀具都是通過滑動拖板來實現，而現有的車床在實際工作中人們只有采用手工操作的方式。顯然，手工操作不可避免地影響加工工件都會引起誤差，造成工件的加工精度低，使產品的合格率下降；同時，手工操作還容易損壞刀具。由此曾有人設計出了一種車床拖板行程控制裝置【中國專利申請號：200920192796.X；授權公告號CN201505838U】，設置在儀表車床上，該儀表車床上有一個用于控制車床工作的控制電路，在車床的機架上安裝有床頭箱以及導軌，所述的導軌上設置有拖板，所述的機架上還連接有能夠帶動拖板在導軌上滑動的氣缸或液壓缸，所述的車床拖板行程控制裝置包括靠近床頭箱一側并連接在拖板上呈桿狀的靠山，在床頭箱上設置有與靠山相對的觸動開關，當拖板向床頭箱一側滑動時能夠使靠山頂壓在該觸動開關上，所述的觸動開關串聯在上述的控制電路上。其中靠山用于限制拖板的行程，以控制刀具的進刀量和使下一刀具移動至合適的位置上。本車床拖板行程控制裝置雖然可能能夠實現對拖板的行程控制，但是明顯存在著以下缺陷：由于氣缸或液壓缸的進給速度快且進給力量大，由此當靠山頂壓在觸動開關上時存在撞擊力大且撞擊聲響的問題，進而造成機床抖動、噪聲大和極易造成活塞桿斷裂的問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種控制拖板行程準確、噪音小的車床拖板行程控制裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種車床拖板行程控制裝置，本車床包括機架和一個用于控制車床工作的控制電路，所述的機架上設有拖板和固定有能夠帶動拖板移動的液壓缸，本車床還包括一個與液壓缸相連的供油機構；所述的拖板兩端與機架之間均設有行程控制裝置，其特征在于，所述的行程控制裝置包括固定在拖板端部處的靠山一，在機架上設有與靠山一相對應的限程觸碰開關，所述的限程觸碰開關連接在上述的控制電路中，所述的靠山一的頭部和限程觸碰開關之間還設有能夠降低靠山一向限程觸碰開關方向運動速度的緩沖機構。

在本車床中上述的液壓缸顯然是能夠用氣缸替換的。供油機構一般包括油箱、油泵、電磁閥和油管等；上述的電磁閥也連接在控制電路中。且當供油機構向液壓缸內供油時液壓缸的活塞桿做伸展或回縮運動，進而帶動拖板移動，再上述運動過程中緩沖機構比靠山一的頭部先觸碰到機架；由此緩沖機構降低靠山一向限程觸碰開關方向運動速度，即使靠山一的頭部緩慢的抵靠在限程觸碰開關上，從而有效的避免了靠山一頂壓在限程觸動開關上時發出巨大的撞擊聲響和發生機床抖動現象，進而還能夠保證活塞桿的使用壽命。

在上述的車床拖板行程控制裝置中，所述的緩沖機構包括穿設在拖板端部處且能夠沿其運動的靠山二，所述的靠山二的一端為抵靠端且該端延伸至靠山一的頭部和限程觸碰開關之間；在機架上設有與靠山二相對應的減速觸碰開關，所述的減速觸碰開關連接在上述的控制電路中。

當靠山二的抵靠端抵靠在減速觸碰開關上時，減速觸碰開關就產生一個電信息并輸入到控制電路中，進而控制電路控制供油機構降低供油機構向液壓缸內的供油流量，即使液壓缸的活塞桿運動速度降低。由此保證靠山一的頭部緩慢的向限程觸碰開關方向移動并抵靠在限程觸碰開關上。當靠山一的頭部抵靠在限程觸碰開關上時，限程觸碰開關就產生一個電信息并輸入到控制電路中，進而控制電路控制供油機構中的電磁閥，使管道被截止，即液壓缸的活塞桿停止運動，實現控制拖板的行程。

為了更方便的控制供油機構向液壓缸內的供油流量，于是在上述的車床拖板行程控制裝置中，所述的液壓缸和供油機構之間設有流量調節閥，所述的流量調節閥連接在上述的控制電路中。由此當靠山二的抵靠端抵靠在減速觸碰開關上時，減速觸碰開關就產生一個電信息并輸入到控制電路中，進而控制電路控制流量調節閥以降低供油機構向液壓缸內的供油流量，即使液壓缸的活塞桿運動速度降低。本流量調節閥可以為電磁式流量調節閥或數字式流量調節閥。

在上述的車床拖板行程控制裝置中，所述的靠山二和機架之間設有復位彈簧，所述的復位彈簧的一端抵靠在拖板端部處，另一端抵靠在靠山二抵靠端的端部處。在靠山一的頭部緩慢的向限程觸碰開關方向移動并抵靠在限程觸碰開關上的過程中靠山二向固定座的外側移動，同時復位彈簧被壓縮。當拖板反向運動時，靠山一和靠山二依次脫離對應的限程觸碰開關和減速觸碰開關，靠山二在復位彈簧彈力作用下恢復至原位。