[實用新型]密閉式垃圾轉運箱

有效

• 申請號: 201020516490.8
• 申請日: 2010-09-03
• 公開（公告）號: CN201825480U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 何朝祥
• 申請（專利權）人: 何朝祥
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F1/14
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務所 35200
• 代理人: 劉勇

技術領域

本實用新型涉及垃圾轉運箱，尤其是涉及一種密閉式垃圾轉運箱。

背景技術

現有的密閉式垃圾轉運箱主要依靠箱門的密封條來防止污水的泄漏，但僅靠密封條防止污水的泄漏是不夠的。由于垃圾中污水量大，在裝車時往往會有不少污水泄漏出來，污水垃圾易粘結在門框上，因此當關閉箱門時，會受粘結在門框上的污水垃圾影響，造成箱門閉合不嚴實，易導致污水的外泄，在運輸途中也會因道路不平、車輛速度不勻等因素造成箱內污水的搖晃而外泄。污水的外泄會嚴重污染環境。目前尚未見到理想的無泄漏垃圾轉運箱。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可有效防止污水泄漏的密閉式垃圾轉運箱。

本實用新型包括轉運箱本體，轉運箱本體后端設有箱門；其特點在于轉運箱本體上設有集水箱和防滴漏水箱；集水箱固于轉運箱本體后端底部，集水箱進水口與轉運箱本體內腔之間設有孔網上蓋，集水箱通過孔網上蓋與轉運箱本體內腔相通，集水箱設有排水口；防滴漏水箱固于轉運箱本體的箱門底部，防滴漏水箱設有接水口和排水口，防滴漏水箱的接水口面向轉運箱本體的箱門底部。

所述孔網上蓋可為可翻轉的孔網上蓋，孔網上蓋采用耐腐蝕材料制作。

所述集水箱的排水口處最好設有手動排水閥。

所述轉運箱本體內腔的后端最好設有擋水板，擋水板與箱門內側固連。擋水板可將污水擋在集水箱上方使污水順利流進集水箱。

所述轉運箱本體內腔的后端最好設有伸向孔網上蓋的斜檔板，斜檔板與箱門內側底部固連。斜檔板可使垃圾保持在集水箱的孔網上蓋上方，以防止垃圾堵塞孔網上蓋。

所述轉運箱本體的內腔前端最好設有前排水口和可翻轉的斜板，可翻轉的斜板位于前排水口上方。前排水口主要用于裝車和卸車時的污水排放，在轉運箱運輸路途中前排水口關閉。所述前排水口最好設有手動排水閥。

所述轉運箱本體的箱門門框上設有密封條，密封條可為環狀發泡密封膠條，環狀發泡密封膠條具有耐油、耐腐蝕和耐老化特點，可提高密封性能，更好地防止污水外泄。

與現有垃圾轉運箱比較，本實用新型具有如下突出優點和效果：

由于設有集水箱，且在轉運箱本體內腔的后端設有擋水板，這樣，擋水板可將污水擋在集水箱上方順利流進集水箱，在轉運箱到達目的地后，開啟集水箱上排水口的排水閥，即可排放污水。由于轉運箱本體的箱門內側底端設有伸向所述孔網上蓋的斜檔板，這樣，斜檔板可使垃圾保持在集水箱的孔網上蓋上方，可防止垃圾堵塞孔網上蓋，使集水箱保持可靠工作。由于轉運箱本體的內腔前端設有前排水口和可翻轉的斜板，前排水口用于裝車和卸車時的污水排放，這樣，斜板可擋住垃圾堵塞前排水口，使前排水口保持可靠的污水排放功能。由于設有防滴漏水箱，因此在轉運箱運輸途中，防滴漏水箱可收集從箱門縫滴漏的污水，避免二次污染，在轉運箱到達目的地后，開啟防滴漏水箱排水口，即可排放所承接的污水。由于擋水板和密封條及防滴漏水箱共同組成多層防滴漏裝置，因此防滴漏效果好。另外在垃圾的裝車時，有部分污水被垃圾阻隔在轉運箱內腔的前端，就可開啟轉運箱前排水口的排水閥來排污水，從而可減少箱內積水，可更好地避免運輸路途中的污水泄漏。此外本實用新型所述密閉式垃圾轉運箱具有結構簡單、便于清洗、容積大、承壓力大等突出優點，可滿足相關要求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖之一。

圖2為本實用新型實施例結構示意圖之二。

具體實施方式

參見圖1和2，轉運箱本體1上設有箱門15，在轉運箱本體1上設有集水箱2和防滴漏水箱3。集水箱2固于轉運箱本體1后端底部，集水箱2進水口與轉運箱本體1內腔之間設有孔網上蓋4，孔網上蓋4為可翻轉的孔網上蓋，孔網上蓋4采用耐腐蝕材料制作，集水箱2通過孔網上蓋4與轉運箱本體1內腔相通，集水箱2設有排水口21，排水口21處設有手動排水閥(圖1和2中未畫出)。防滴漏水箱3固于轉運箱本體1的箱門15門框底部，防滴漏水箱3設有接水口和排水口31，防滴漏水箱3的接水口面向箱門15門框底部，這樣可隨時承接由箱門15處滴漏的污水。箱門15門框上設有密封條(圖1和2中未畫出)，密封條為環狀發泡密封膠條，密封條可提高密封性能，更好地防止污水滴漏。