[實用新型]氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置無效
| 申請號: | 201020509025.1 | 申請日: | 2010-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201828358U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 金振華;聶圣芳;陳明潔;盧青春;劉彪 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | G01K15/00 | 分類號: | G01K15/00;G01K7/16 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 童曉琳 |
| 地址: | 100084 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氫氣 用電 溫度傳感器 檢定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于傳感器測控技術領域,尤其涉及一種氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置。
背景技術
氫氣是燃料電池汽車的主要能量來源,因此氫氣瓶作為氫氣存貯容器在燃料電池汽車技術中應用非常廣泛。為了監測瓶中氫氣的溫度變化情況,需要在氫氣瓶的瓶閥處設置溫度傳感器,其中常用的溫度傳感器為電阻型溫度傳感器。
為了保證氫氣溫度監測的準確性,燃料電池汽車在每運行一段時間之后,需要對安裝于氫氣瓶瓶閥處的電阻型溫度傳感器進行檢定,也即判斷安裝于氫氣瓶瓶閥處的電阻型溫度傳感器是否需要重新標定。由于氫氣瓶內溫度不易控制,導致不能直接采用多個溫度與電阻對應的方式對電阻型溫度傳感器進行檢定,因此目前在此檢定過程中需要將電阻型溫度傳感器從瓶閥處卸下,這將導致空氣進入氫氣儲氣瓶。氫氣屬于可燃性氣體,根據中華人民共和國國家標準GB?4962-2008氫氣使用安全技術規程規定:如果氫氣儲氣瓶使用過程中有空氣充入,需要重新充裝氫氣。而在重新充裝氫氣之前,還要進行氣密性試驗和氮氣置換試驗。這兩個試驗不僅試驗過程十分復雜,而且必須在具備專門試驗資質的機構進行,尤其對已經集成好的燃料電池汽車而言,這兩個試驗的時間成本和人力成本都很高。
發明內容
本實用新型的目的在于,為了避免每次對氫氣瓶上電阻型溫度傳感器進行檢定過程中將其拆下,從而導致需對氫氣瓶進行復雜的氣密性試驗和氮氣置換試驗的問題,提出一種氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置。
技術方案是,一種氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置,其特征是所述裝置包括電源開關,穩壓電源,可調精密電阻,第一精密電阻,第二精密電阻和已標定的電阻型溫度傳感器;
所述可調精密電阻和氫氣瓶用電阻型溫度傳感器、已標定的電阻型溫度傳感器、第一精密電阻、第二精密電阻連接成電橋,具體是:
所述第一精密電阻分別與已標定的電阻型溫度傳感器和第二精密電阻相連;
所述第二精密電阻分別與第一精密電阻和可調精密電阻相連;
所述可調精密電阻分別與氫氣瓶用電阻型溫度傳感器和第二精密電阻相連;
所述氫氣瓶用電阻型溫度傳感器分別與已標定的電阻型溫度傳感器和可調精密電阻相連;
所述電源開關的一端連接第一精密電阻與已標定的電阻型溫度傳感器的連接處;另一端連接穩壓電源的正極;
所述穩壓電源的正極連接于電源開關;穩壓電源的負極連接于第二精密電阻與可調精密電阻的連接處;
所述第一精密電阻和第二精密電阻的電阻值相同;
所述已標定的電阻型溫度傳感器與氫氣瓶用電阻型溫度傳感器型號相同。
所述已標定的電阻型溫度傳感器和氫氣瓶用電阻型溫度傳感器都為PT100型溫度傳感器,都具有兩個電阻輸出端。
所述第一精密電阻和第二精密電阻的阻值均為100歐姆,精度均為0.1%。
所述可調精密電阻為磁盤式可調電阻,可調阻值范圍為0~100歐姆,精度為0.1%。
所述穩壓電源為5V穩壓電源。
本實用新型的效果在于,使用本實用新型提供的裝置進行氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的檢定,避免了每次都要將其從氫氣瓶瓶閥處拆下,進而導致需對氫氣瓶進行復雜的氣密性試驗和氮氣置換試驗的問題。
附圖說明
圖1是氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置等效電路圖;
圖2是使用氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置進行檢定的方法流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對優選實施例作詳細說明。應該強調的是,下述說明僅僅是示例性的,而不是為了限制本實用新型的范圍及其應用。
實施例1
圖1是氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置等效電路圖。本實用新型提供的一種氫氣瓶用電阻型溫度傳感器的免拆檢定裝置,包括電源開關S,穩壓電源E0,可調精密電阻R0,第一精密電阻R3,第二精密電阻R4和已標定的電阻型溫度傳感器C1。
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