[實用新型]改善粉末冶金產品錐度的模具

有效

• 申請號: 201020508559.2
• 申請日: 2010-08-25
• 公開（公告）號: CN201768912U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 吳增強;卞惠蘭;蔣葉琴;丁霞
• 申請（專利權）人: 上海汽車粉末冶金有限公司
• 主分類號: B22F3/03
• 分類號: B22F3/03
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

【技術領域】

本實用新型涉及粉末冶金領域，具體的說，是一種可以改善粉末冶金產品錐度的模具。

【背景技術】

汽車變速箱內齒轂越來越多的采用粉末冶金的方法進行制造。但在同步器齒轂的五檔齒轂中，相當一部分齒轂僅一端面有臺階，兩面不對稱的設計。這就給粉末冶金實際生產中帶來了難題。由于這部分產品需要陰模帶臺階的模具才能壓制成型。這就給粉末冶金的密度均勻性帶來了挑戰。而由于陰模臺階脫模錐度的存在與產品存在密度差。齒轂在燒結后產品的外齒輪錐度非常大。如通用汽車D16/D20變速箱內五檔齒轂設計時就采用端面齒部帶臺階設計的方法，常規方法生產出來的產品外齒形錐度較大。

因此，有必要設計一種新的產品整形方法，以使產品的錐度校正，符合使用要求，解決通用汽車D16/D20變速箱內五檔齒轂外齒輪錐度比較大的問題。

【實用新型內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種改善粉末冶金產品錐度的模具，通過提高粉末冶金產品局部密度，校正產品的錐度。

為達上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種改善粉末冶金產品錐度的模具，包含：上模，對產品錐度進行改善；陰模，無臺階；以及下模，內周與芯棒配合，對芯棒進行導向，具有齒形輪廓。

所述上下模與陰模配合部位為圓形接觸。

上模內外型面主要為圓形設計。

上模外型面有錐度。

所述模具中的產品倒立放置。

所述模具對產品采用局部整形。

所述上模外型面與產品外花鍵內圓配合出尺寸。

本實用新型的優點在于：

(1)上模與產品外花鍵內圓配合出尺寸，改善了產品錐度；

(2)陰模無臺階，模具壽命大幅提高；

(3)采用上一下一、模架結構，簡易方便，制造容易，模具成本大幅減低。

【附圖說明】

圖1為傳統的粉末冶金整形示意圖；

圖2為現有的粉末冶金壓制模具的示意圖；。

圖3為本實用新型改善粉末冶金產品錐度的模具的示意圖。

【具體實施方式】

有關本實用新型的實施例的說明是參考附加的圖式，用以例示本實用新型可用以實施的特定實施例。而在本實用新型中所提到的方向用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「側面」等，僅是參考附加圖式的方向。這些方向用語是用以說明及理解本實用新型，而非用以限制本實用新型。在以下實施例中，在不同的圖中，相同部分是以相同標號表示。

請參照圖1所示的常規粉末冶金整形示意圖；圖2所示的現有的粉末冶金壓制模具的示意圖；以及圖3所示的本實用新型改善粉末冶金產品錐度的模具的示意圖。

請參照圖1所示，傳統的模具包括：整形上模11，整形外下模12、整形內下模13、整形芯棒14以及帶臺階陰模15。陰模15帶臺階，直接影響模具壽命，加大模具制造難度，模具制造成本較高。外下模12的外型面上方采用齒形設計，同樣會造成模具加工難度大，模具成本高的問題。另外，傳統的整形方法尚有一弊端，難以解決產品外部齒形面的錐度問題。為了解決這個問題，改善產品錐度，降低模具加工難度，提高模具壽命，本實用新型的發明人特發明一種可以改善粉末冶金產品錐度的模具。

本實用新型提供的模具對具有類似于附圖2所示產品的改善效果尤其明顯。參照圖2，外上模a為與產品外花鍵內圓出配合尺寸，b為一錐度，靠此錐度與產品端口處配合糾正產品錐度。

參照圖3，本實用新型改善粉末冶金產品錐度的模具在普通油壓機上進行，采用上一下一、模架結構，包含：上模21，對產品錐度進行改善；陰模25，無臺階；以及下模22，內周與芯棒配合，對芯棒進行導向，具有齒形輪廓。

對同步器齒轂而言，芯棒24用于對內齒輪進行整形，陰模25用于對外齒輪進行整形。上下模21、22與陰模25配合部位為圓形接觸。上模21內外型面采用簡易設計，主要為圓形設計，上模21外型面有錐度。模具中的產品倒立放置，模具對產品采用局部整形。上模21外型面與產品外花鍵內圓配合出尺寸。

本實施實例中，雖然僅以提高同步器齒轂外齒錐度的方法作了闡述，但應當理解，本實用新型的模具亦可用于生產類似結構的粉末冶金產品。

本實用新型的粉末冶金模具不同于以前粉末冶金整形模具的主要優點在于：本模具不再對產品進行全部整形，而只針對產品的主要問題進行局部整形，因此在改善粉末冶金產品的錐度的同時，也能簡化模具，降本增效。