[實(shí)用新型]滾筒裝置收送料系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020504027.1
• 申請(qǐng)日: 2010-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201770345U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪正忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洪正忠
• 主分類(lèi)號(hào): B65H20/24
• 分類(lèi)號(hào): B65H20/24;B65H18/14;B65H16/04
• 代理公司: 北京匯智英財(cái)專(zhuān)利代理事務(wù)所 11301
• 代理人: 吳懷權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型關(guān)于一種滾筒裝置收送料系統(tǒng)，特指一種能夠更確切的切換收送卷料動(dòng)作的滾筒裝置收送料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，許多加工制造業(yè)必須于廠房中利用一輸送帶裝置傳輸加工對(duì)象，例如電子半成品、印刷、膜類(lèi)加工之類(lèi)的卷材，然而現(xiàn)有技術(shù)中，該類(lèi)型的輸送帶于設(shè)計(jì)上僅為單純的利用一滾動(dòng)帶體而承載并傳動(dòng)對(duì)象，于設(shè)計(jì)上并無(wú)新意，且于功能上無(wú)法通過(guò)更進(jìn)一步的技術(shù)而觀測(cè)監(jiān)控該對(duì)象的輸送順利與否，于實(shí)際實(shí)施上恐怕有掌控不易的缺失，故基于前述缺失，本實(shí)用新型的欲提出一種結(jié)構(gòu)新穎的滾筒裝置收送料系統(tǒng)，以期于實(shí)際實(shí)施上對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的應(yīng)用缺失達(dá)到改善的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于前述的現(xiàn)有技術(shù)的不足點(diǎn)，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的滾筒裝置收送料系統(tǒng)以期克服現(xiàn)有技術(shù)的難點(diǎn)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段為設(shè)計(jì)一種滾筒裝置收送料系統(tǒng)，包含有：

一收料滾筒，其為一可選擇性樞轉(zhuǎn)的電動(dòng)組件；一放料滾筒，其為一可選擇性樞轉(zhuǎn)的電動(dòng)組件，放料滾筒與該收料滾筒間設(shè)置有一輸送帶，該輸送帶與該收料滾筒及該放料滾筒相互連動(dòng)；一驅(qū)動(dòng)裝置，其對(duì)應(yīng)設(shè)于該收料滾筒及該放料滾筒的一側(cè)上，其可受驅(qū)控而驅(qū)動(dòng)該收料滾筒及該放料滾筒作對(duì)應(yīng)的樞轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)該輸送帶，該驅(qū)動(dòng)裝置包含有伺服馬達(dá)、傳動(dòng)輪及傳動(dòng)鏈，其中該伺服馬達(dá)可選擇性驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)輪，且該傳動(dòng)輪卡制配合于該傳動(dòng)鏈，且可進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，而該傳動(dòng)鏈則對(duì)應(yīng)設(shè)于該收料滾筒及該放料滾筒的一側(cè)，進(jìn)而可驅(qū)動(dòng)該收料滾筒及該放料滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)；及一伺服驅(qū)動(dòng)器，其對(duì)應(yīng)連接于該驅(qū)動(dòng)裝置的伺服馬達(dá)，進(jìn)而可選擇性驅(qū)控該驅(qū)動(dòng)裝置的伺服馬達(dá)工作。

其中，本實(shí)用新型進(jìn)一步包含：一控制器，其連接該伺服驅(qū)動(dòng)器，其可組設(shè)有通訊接口模式及模擬接口模式，以使該通訊接口模式可讀取該伺服驅(qū)動(dòng)器處檢測(cè)到的伺服馬達(dá)回饋的一數(shù)字信號(hào)，而該模擬接口模式則可讀取該伺服驅(qū)動(dòng)器處檢測(cè)到的該伺服馬達(dá)所回饋的模擬信號(hào)；其中，該數(shù)字信號(hào)包含轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)或扭矩?cái)?shù)據(jù)；其中該，模擬信號(hào)包含轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)或扭矩?cái)?shù)據(jù)，有效地在讀取到對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行有效率的控制，進(jìn)而得以自動(dòng)地獲得更佳且更確切的收送卷料動(dòng)作的切換。

一種滾筒裝置收送料系統(tǒng)，包含有：一個(gè)收料滾筒，其為可選擇性樞轉(zhuǎn)的電動(dòng)組件；一個(gè)放料滾筒，其為可選擇性樞轉(zhuǎn)的電動(dòng)組件，放料滾筒與該收料滾筒間設(shè)置有一個(gè)輸送帶，該輸送帶與該收料滾筒及該放料滾筒相互連動(dòng)；一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，其對(duì)應(yīng)設(shè)于該收料滾筒及該放料滾筒的一側(cè)上，受驅(qū)控而驅(qū)動(dòng)該收料滾筒及該放料滾筒作對(duì)應(yīng)的樞轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)該輸送帶，該驅(qū)動(dòng)裝置為伺服馬達(dá)；及一個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)器，對(duì)應(yīng)連接于該驅(qū)動(dòng)裝置的伺服馬達(dá)，選擇性驅(qū)控該驅(qū)動(dòng)裝置的伺服馬達(dá)工作。

本實(shí)用新型的有益效果在于：利用控制器連接該伺服驅(qū)動(dòng)器，其可組設(shè)有通訊接口模式及模擬接口模式，以使該通訊接口模式可讀取該伺服驅(qū)動(dòng)器處檢測(cè)到的伺服馬達(dá)回饋的一數(shù)字信號(hào)，該數(shù)字信號(hào)可進(jìn)一步包含轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)或扭矩?cái)?shù)據(jù)，而該模擬接口模式則可讀取該伺服驅(qū)動(dòng)器處檢測(cè)到的該伺服馬達(dá)所回饋的模擬信號(hào)，該模擬信號(hào)可進(jìn)一步包含轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)或扭矩?cái)?shù)據(jù)，而通過(guò)如此可有效地在讀取到對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)伺服馬達(dá)31進(jìn)行有效率的控制，進(jìn)而得以自動(dòng)地獲得更佳且更確切的收送卷料動(dòng)作的切換。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的滾筒裝置收送料系統(tǒng)的外觀圖。

圖2為本實(shí)用新型的滾筒裝置收送料系統(tǒng)的外觀分解圖。

圖3為本實(shí)用新型的滾筒裝置收送料系統(tǒng)的變形實(shí)施例外觀圖。

圖4為本實(shí)用新型的滾筒裝置收送料系統(tǒng)的實(shí)施例圖。

主要元件符號(hào)說(shuō)明：

10收料滾筒????20放料滾筒????30驅(qū)動(dòng)裝置

31伺服馬達(dá)????32傳動(dòng)輪??????33傳動(dòng)鏈

40輸送帶

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)內(nèi)容、發(fā)明目的及其達(dá)成的功效有更完整且清楚的揭露，茲于下詳細(xì)說(shuō)明之，并請(qǐng)一并參閱所揭的附圖及圖號(hào)：

請(qǐng)配合參看圖1及2所示，本實(shí)用新型的滾筒裝置收送料系統(tǒng)于一較佳的實(shí)施方式中，可包含一收料滾筒10、一放料滾筒20、一驅(qū)動(dòng)裝置30、一伺服驅(qū)動(dòng)器(圖中未示)及一控制器(圖中未示)。

前述的收料滾筒10為一可選擇性樞轉(zhuǎn)的電動(dòng)組件。

前述的放料滾筒20為一可選擇性樞轉(zhuǎn)的電動(dòng)組件，其與該收料滾筒10間設(shè)置有一輸送帶40，該輸送帶與該收料滾筒10及該放料滾筒20相互連動(dòng)進(jìn)而可作為傳輸?shù)氖侄巍?/p>