[實用新型]一種新型立體車庫的平移機構

無效

• 申請號: 201020501020.4
• 申請日: 2010-08-16
• 公開（公告）號: CN201915674U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 汪學品
• 申請（專利權）人: 汪學品
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型立體車庫的平移機構，主要由擴張機構(a)、舉升機構(b)和行走機構(c)構成，其特征還在于：擴張機構(a)：主要構成有電動機(1)，其電動機(1)通過皮帶和皮帶輪組(2)與減速器(17)連接，減速器(17)與減速器輸出齒輪(16)連接，減速器輸出齒輪(16)與差速器輸入齒輪(10)連接，差速器輸入齒輪(10)通過螺栓與差速器殼(11)連接，差速器殼(11)與行星齒輪軸(13)連接，兩個相對應的行星齒輪(12)分別設置在行星齒輪軸(13)兩端，兩個行星齒輪(12)同時和兩個傳動軸齒輪(14)連接，傳動軸齒輪(14)與傳動軸輸出齒輪(3)通過傳動軸(4)相連，傳動軸輸出齒輪(3)依次與螺母齒輪(5)、螺母(9)、絲杠(8a)連接，絲杠(8a)與導軌(7)連接，導軌(7)與導軌槽(6)呈凹凸連接，導軌槽(6)與擴張梁(15)連接，其兩端各焊接一擴張梁導向柱(18)，擴張梁導向柱(18)外設置擴張梁導向管(19)；舉升機構(b)由：電動機(1)，其電動機(1)通過皮帶和皮帶輪組(2)與減速器(17)連接，減速器(17)依次與主動錐齒輪(20)、從動錐齒輪(21)、鏈輪銷(22)、主動鏈輪(23)、鏈條(24)、從動鏈輪(25)連接，從動鏈輪(25)下依次設置擋圈(26)、軸承(27)、絲杠套筒(28)，從動鏈輪(25)內鑲嵌一六邊形螺母(29)，六邊形螺母(29)下由螺母墊環安置在絲杠套筒(28)上，六邊形螺母(29)還與絲杠(8b)連接；行走機構(c)由電動機(1)，皮帶和皮帶輪組(2)，減速器(17)，橫梁(31)，縱梁座(32)，縱梁(33)，車輪軸(34)和車輪(35)構成。

2.根據權利要求1所述的一種新型立體車庫的平移機構，其特征還在于：擴張機構(a)，舉升機構(b)，行走機構(c)的連接后總高度小于200mm。?