[實(shí)用新型]車用千斤頂

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020297615.2
• 申請日: 2010-08-19
• 公開（公告）號(hào): CN201704016U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳明華
• 申請（專利權(quán)）人: 臺(tái)州中海汽車附件有限公司
• 主分類號(hào): B66F3/24
• 分類號(hào): B66F3/24;B66F3/44
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 周緒洞

1.一種車用千斤頂，包括有底板、液壓缸部件、儲(chǔ)油箱、動(dòng)力部件、控制開關(guān)及罩殼，其液壓缸部件、儲(chǔ)油箱、動(dòng)力部件及罩殼固接在底板上，所述動(dòng)力部件包括有齒輪泵及電機(jī)，其齒輪泵的齒輪軸與電機(jī)的電機(jī)軸相連接，其電機(jī)由控制開關(guān)控制，其特征在于：所述動(dòng)力部件還包括有閥體，其閥體設(shè)有油路系統(tǒng)、進(jìn)出油鎖定裝置及推壓裝置，其油路系統(tǒng)與進(jìn)出油鎖定裝置及推壓裝置相通，并且油路系統(tǒng)與齒輪泵的進(jìn)油口和出油口相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用千斤頂，其特征在于：所述底板內(nèi)設(shè)有油道，并在油道對應(yīng)的底板上表面開有若干個(gè)油孔，其液壓缸部件、儲(chǔ)油箱及動(dòng)力部件設(shè)置在底板的油孔上，所述儲(chǔ)油箱包括油箱座及油箱，油箱座底部開有與底板油孔對應(yīng)的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用千斤頂，其特征在于：所述進(jìn)出油鎖定裝置包括進(jìn)油鎖定裝置及出油鎖定裝置，其進(jìn)油鎖定裝置包括開鎖堵頭螺絲、開鎖堵頭彈簧密封圈、開鎖堵頭彈簧及油閥，順次連接，所述閥體上表面及下表面設(shè)有鎖定孔，其進(jìn)油鎖定裝置設(shè)置在閥體上表面的鎖定孔內(nèi)，其開鎖堵頭螺絲與閥體螺接固定，其出油鎖定裝置包括高壓堵頭小密封圈、高壓堵頭、高壓堵頭彈簧、油閥、尼龍?zhí)准澳猃執(zhí)酌芊馊Γ槾芜B接，其出油鎖定裝置設(shè)置在閥體的下表面的鎖定孔內(nèi)，其高壓堵頭與閥體螺接固定，所述高壓堵頭設(shè)有通油口，并與所述油孔相對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用千斤頂，其特征在于：所述推壓裝置包括閥座螺絲、閥座螺絲密封圈、活塞及高壓堵頭密封圈，順次連接，所述閥體上表面還設(shè)有安裝孔，其推壓裝置設(shè)置在安裝孔內(nèi)，其閥座螺絲與閥體螺接固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用千斤頂，其特征在于：所述設(shè)置在閥體下表面的鎖定孔與設(shè)置在閥體上表面的安裝孔同軸設(shè)置，所述鎖定孔與安裝孔之間設(shè)有通孔，所述活塞設(shè)有活塞桿，其活塞桿與該通孔相配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用千斤頂，其特征在于：所述油路系統(tǒng)包括有進(jìn)油油路、出油油路、若干條支油路、密封螺釘及油路密封圈，其密封螺釘及油路密封圈設(shè)置在部分支油路的末端油口上，其進(jìn)油油路和出油油路的一端油口均設(shè)置在所述閥體的下表面，且與所述閥體處的底板油孔對應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用千斤頂，其特征在于：所述閥體側(cè)面設(shè)有泄壓孔，其泄壓孔與進(jìn)油油路及部分支油路相通，其泄壓孔的孔口設(shè)有泄壓螺絲及泄壓密封圈，其泄壓螺絲與所述閥體螺接。