[實(shí)用新型]用于電動工具的齒輪箱無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020297114.4 | 申請日: | 2010-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN201769185U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 翁洪海;曾安斌 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波新港工具有限公司 |
| 主分類號: | B25F5/00 | 分類號: | B25F5/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315175 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電動工具 齒輪箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于電動工具的齒輪箱。
背景技術(shù)
如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)的用于電動工具的齒輪箱包括齒輪箱中套1’及電機(jī)蓋板2’,所述的電機(jī)蓋板2’與所述的齒輪箱中套1’卡扣連接,所述的電機(jī)蓋板2’與電機(jī)相固定。所述的電機(jī)蓋板2’與所述的齒輪箱中套1’卡扣連接是指,所述的電機(jī)蓋板2’的側(cè)壁上設(shè)有徑向凸伸的卡塊2.1’,所述的卡塊2.1’寬為3mm。所述的齒輪箱中套1’的側(cè)壁上設(shè)有與所述的卡塊2.1’相對應(yīng)的卡扣孔1.1’,裝配時,所述的卡塊2.1’一一對應(yīng)地扣在所述的卡扣孔1.1’內(nèi)。此種現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺陷:由于所述的電機(jī)蓋板2’與所述的齒輪箱中套1’卡扣連接,而且與電機(jī)蓋板2’連接的電機(jī)又較重,因此,常常由于電機(jī)蓋板2’的卡塊2.1’承重不夠而從齒輪箱中套1’的卡扣孔1.1’內(nèi)脫離出來,連接可靠性較差,從而常常會摔壞電機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種電機(jī)蓋板與齒輪箱中套連接可靠的用于電動工具的齒輪箱。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的用于電動工具的齒輪箱,它包括齒輪箱中套及電機(jī)蓋板,所述的齒輪箱中套和電機(jī)蓋板設(shè)有相互配合的凸塊和卡槽,所述的凸塊和卡槽通過插銷相連接。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型用于電動工具的齒輪箱與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
由于所述的齒輪箱中套和電機(jī)蓋板設(shè)有相互配合的凸塊和卡槽,所述的凸塊和卡槽通過插銷相連接,裝配時,只要將凸塊卡入卡槽內(nèi),所述的齒輪箱中套的端面就可與電機(jī)蓋板的端面相貼,然后再通過插銷將凸塊和卡槽連接在一起便可,本實(shí)用新型的用于電動工具的齒輪箱通過凸塊和卡槽相配合、且凸塊和卡槽通過插銷相連接的方式將齒輪箱中套和電機(jī)蓋板連接在一起,不但裝配方便,而且連接較穩(wěn)定,可將所述的齒輪箱中套和電機(jī)蓋板可靠地連接在一起,從而可以避免由于電機(jī)蓋板和齒輪箱中套連接不可靠而導(dǎo)致電機(jī)摔壞的現(xiàn)象。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的卡槽由上下兩塊擋塊形成,所述的兩塊擋塊之間通過連接件相連接;所述的凸塊沿凸塊高度方向設(shè)有插銷孔I,每塊擋塊沿?fù)鯄K高度方向設(shè)有插銷孔II;當(dāng)所述的凸塊插入所述的卡槽內(nèi)時,所述的插銷孔I與所述的插銷孔II同軸線,所述的插銷緊配合在所述的插銷孔I與所述的插銷孔II內(nèi)。此種設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,容易實(shí)現(xiàn),而且所述的上下?lián)鯄K之間通過連接件相連接,裝配時,所述的連接件對凸塊起到護(hù)欄的作用,使得凸塊不會偏離卡槽,使安裝更加方便。
作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述的凸塊設(shè)在所述的電機(jī)蓋板靠近齒輪箱中套的端部,所述的卡槽設(shè)在所述的齒輪箱中套靠近電機(jī)蓋板的端部。所述的卡槽沿齒輪箱中套徑向延伸貫通齒輪箱中套側(cè)壁。由于所述的卡槽沿齒輪箱中套徑向延伸貫通齒輪箱中套側(cè)壁,因此,相對應(yīng)地可以增厚所述的凸塊的厚度,使齒輪箱中套和電機(jī)蓋板連接更加可靠。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的用于電動工具的齒輪箱的齒輪箱中套和電機(jī)蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的用于電動工具的齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的用于電動工具的齒輪箱的齒輪箱中套和電機(jī)蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示:
現(xiàn)有技術(shù):1’、齒輪箱中套,1.1’、卡扣孔,2、電機(jī)蓋板,2.1’、卡塊。
本實(shí)用新型:1、齒輪箱中套,1.1、卡槽,1.2、擋塊,1.2.1、插銷孔II,1.3、連接件,2、電機(jī)蓋板,2.1、凸塊,2.1.1、插銷孔I,3、插銷,4、電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
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