[實(shí)用新型]抗冰雪用Z形型線同心絞架空導(dǎo)線

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020296721.9
• 申請(qǐng)日: 2010-08-19
• 公開（公告）號(hào): CN201788748U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱東坡;歐陽斌;王建中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省電力公司鄭州供電公司
• 主分類號(hào): H01B9/00
• 分類號(hào): H01B9/00;H01B5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一.技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種架空線，特別是涉及一種抗冰雪用Z形型線同心絞架空導(dǎo)線。

二.背景技術(shù)：全世界的電力傳輸都以架空線路為主，架空輸電導(dǎo)線是從電能發(fā)電端到受電端的必要載體，在傳輸電能的同時(shí)也不可避免地消耗一部分能量，我國架空輸電線路主要以LGJ系列鋼芯鋁絞線為主，這類導(dǎo)線在國際上應(yīng)用已經(jīng)超過100年，其消耗的電能高。在研究開發(fā)能夠降低能耗的架空線的同時(shí)，人們還要研究針對(duì)特定惡劣天氣而使用的特殊架空線，比如：2008年我國南方電網(wǎng)遭受了特大冰雪災(zāi)害，電網(wǎng)架空線受到大面積摧毀，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，并且給人們的生活帶來極大的不便，其原因之一就是架空導(dǎo)線的抗冰雪能力不強(qiáng)。

三.實(shí)用新型的內(nèi)容：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、導(dǎo)電效果好、抗冰雪效果好的抗冰雪用Z形型線同心絞架空導(dǎo)線。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種抗冰雪用Z形型線同心絞架空導(dǎo)線，含有芯線和型線，所述型線橫截面為Z形，并且，所述型線分層絞纏固定在所述芯線表面上。

所述型線有2～6層。所述芯線由1～15根芯棒構(gòu)成，所述芯棒由碳纖維或陶瓷纖維制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中間為芯線，外層采用型線絞纏，形成緊密型結(jié)構(gòu)，當(dāng)導(dǎo)線直徑相同時(shí)，本實(shí)用新型的導(dǎo)線可增加導(dǎo)體有效面積，當(dāng)導(dǎo)體有效截面積相同時(shí)，本實(shí)用新型的導(dǎo)線可減小直徑，從而降低工程造價(jià)，提高運(yùn)輸能力，減少線路損耗。

2、本實(shí)用新型芯線和Z形型線之間留有一定的間隙，在導(dǎo)線受力狀態(tài)下，由風(fēng)力引起振動(dòng)時(shí)，由于芯線和Z形型線的固有頻率不同，故而能夠相互干擾，可以達(dá)到自阻尼減振作用，因而抗風(fēng)能力強(qiáng)。

3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、表面光滑，過冷水滴、冰雪等無法聚集在導(dǎo)線表面，因此能夠有效地抗冰雪，且降低導(dǎo)線舞動(dòng)的幾率。

4、本實(shí)用新型外層采用Z形型線，絞纏時(shí)每根型線相互交疊，形成環(huán)環(huán)相扣，絞合更緊密，表面更圓滑，由于緊壓系數(shù)的提高，導(dǎo)線具有更大的有效傳輸面積，具有更大的輸電功率。

5、本實(shí)用新型線路損耗小，適用范圍廣，尤其是適應(yīng)于冰雪氣候中電力輸送，推廣后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

四.附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)圖。

五.具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：參見圖1，圖中，抗冰雪用Z形型線同心絞架空導(dǎo)線含有芯線2和型線1，型線1橫截面為Z形，并且，型線1分層絞纏固定在芯線2表面上。

型線1有2～6層(圖中為三層，根據(jù)需要可以選擇四層、五層等等)，芯線2由1～15根芯棒構(gòu)成(圖中為七根，根據(jù)需要可以選擇三根、五根、九根等等)，芯棒由碳纖維或陶瓷纖維制成。

本實(shí)用新型采用Z形型線，絞纏時(shí)每根型線相互交疊，形成環(huán)環(huán)相扣，絞合更緊密，表面更圓滑，由于緊壓系數(shù)的提高，導(dǎo)線具有更大的有效傳輸面積，具有更大的輸電功率。