[實用新型]折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020295300.4
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201800762U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣平榮;龔天賜
• 申請（專利權(quán)）人: 蔣平榮
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B60P1/16
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務(wù)所有限公司 45107
• 代理人: 廖世傳

(一)技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及拖拉機系列，具體是一種折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖。

(二)背景技術(shù)：

現(xiàn)用的折腰式前后驅(qū)動方拖都采用普通機械轉(zhuǎn)向機轉(zhuǎn)動方向，當這種方拖載重時，機械轉(zhuǎn)向機轉(zhuǎn)動就會吃力，究其原因是由于折腰式前后驅(qū)動方拖沒有橫拉桿，只用直拉桿直接拉動機頭進行轉(zhuǎn)向，在使用后驅(qū)動時，推力把前驅(qū)的插速器頂住，機械轉(zhuǎn)向機變得不太靈活，要用很大的力氣才能轉(zhuǎn)向。特別是在山區(qū)惡劣的工作環(huán)境下，折腰式前后驅(qū)動方拖重載貨物上下坡，由于機械轉(zhuǎn)向機轉(zhuǎn)動不靈活，不僅消耗駕駛員大量體力，還很容易造成事故，危及人員的生命安全。

(三)實用新型內(nèi)容：

針對傳統(tǒng)折腰式前后驅(qū)動方拖的不足之處，本實用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)向輕松靈活、性能安全可靠的折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖。

能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖，包括動力系統(tǒng)、斗箱翻斗用液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機，斗箱翻斗用液壓系統(tǒng)包括設(shè)置在油路中的翻斗用液壓油箱和翻斗用液壓油泵，翻斗用液壓油泵通過皮帶由動力系統(tǒng)的柴油機驅(qū)動，所不同的是所述轉(zhuǎn)向機采用液壓助力轉(zhuǎn)向機，并相應(yīng)配置有對液壓助力轉(zhuǎn)向機提供液壓動力的轉(zhuǎn)向用液壓動力系統(tǒng)。

為節(jié)省配置，所述轉(zhuǎn)向用液壓動力系統(tǒng)可以與斗箱翻斗用液壓系統(tǒng)共用一個油路，只不過還需在翻斗用液壓油泵的供油管路上增設(shè)分流閥，分流閥引出另一供油管路連接液壓助力轉(zhuǎn)向機。

當然，所述轉(zhuǎn)向用液壓動力系統(tǒng)也可以設(shè)置成獨立的油路，包括有設(shè)置在油路中的轉(zhuǎn)向用液壓油箱和轉(zhuǎn)向用液壓油泵，所述轉(zhuǎn)向用液壓油泵的驅(qū)動仍然是由動力系統(tǒng)的柴油機通過皮帶傳動完成。

本實用新型的優(yōu)點：

本實用新型折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖采用液壓驅(qū)動轉(zhuǎn)向機，解決了原機型同時使用四輪驅(qū)動時，轉(zhuǎn)向重和不靈活的缺點，實現(xiàn)操縱方向的輕便、靈活和安全。

(四)附圖說明：

圖1為本實用新型一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖號標識：1、翻斗用液壓油箱；2、翻斗用液壓油泵；3、柴油機；4、液壓助力轉(zhuǎn)向機；5、分流閥。

(五)具體實施方式：

本實用新型折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖涉及對傳統(tǒng)機型的改造。

傳統(tǒng)機型包括動力系統(tǒng)、翻斗用液壓系統(tǒng)和機械轉(zhuǎn)向機，動力系統(tǒng)的柴油機3固定在方拖的機頭上，翻斗用液壓系統(tǒng)包括設(shè)置在油路中的翻斗用液壓油箱1和翻斗用液壓油泵2，翻斗用液壓油泵2用螺栓固定在柴油機3的機架上，翻斗用液壓油泵2的驅(qū)動為動力系統(tǒng)的柴油機3，柴油機3通過皮帶連接翻斗用液壓油泵2，翻斗用液壓油箱1的出油口連接翻斗用液壓油泵2的進油口，翻斗用液壓油泵2的出油口經(jīng)供油管路連接翻斗機構(gòu)，如圖1所示。

本實用新型折腰式助力轉(zhuǎn)向前后驅(qū)動方拖對傳統(tǒng)機型的改造體現(xiàn)在用液壓助力轉(zhuǎn)向機4(現(xiàn)有技術(shù))取代機械轉(zhuǎn)向機，同時設(shè)置轉(zhuǎn)向用液壓動力系統(tǒng)。

所述轉(zhuǎn)向用液壓動力系統(tǒng)是在原有翻斗用液壓系統(tǒng)中，增加一個分流閥5，該分流閥5設(shè)置在翻斗用液壓油泵2的供油管路上，通過分流閥5分出另一供油管路連接液壓助力轉(zhuǎn)向機，如圖1所示。

工作時，翻斗用液壓油泵2吸取翻斗用液壓油箱1中的液壓油，通過分流閥5將液壓油分配給液壓助力轉(zhuǎn)向機4和翻斗機構(gòu)，從而達到二合一的使用效果。