[實(shí)用新型]車用減震器一體化彈簧支承座無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020292875.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201739412U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白德科;廖成芳;張洪孝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都科達(dá)車用零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F7/104 | 分類號(hào): | F16F7/104;F16F9/56 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 51213 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 610100 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震器 一體化 彈簧 支承 | ||
1.一種車用減震器一體化彈簧支承座,由支承座底盤和墊圈外套(5)組成,支承座底盤外圓周上設(shè)有邊緣(3)、導(dǎo)程開(kāi)口(6),支承座底盤上的一個(gè)環(huán)形區(qū)域構(gòu)成彈簧導(dǎo)程(4),墊圈外套(5)位于支承座底盤上,其特征在于:密封蓋(1)和墊圈外套(5)做成一體。
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