[實(shí)用新型]螺栓冷鐓機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020291769.0
• 申請(qǐng)日: 2010-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN201768862U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭朝陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭朝陽(yáng)
• 主分類號(hào): B21J5/06
• 分類號(hào): B21J5/06;B21J13/03;B21K1/44
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺栓的制造設(shè)備，尤其是一種螺栓冷鐓機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的螺栓冷鐓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由曲軸連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的鐓頭滑塊和與其相對(duì)的模箱組成，在模箱和鐓頭上有相對(duì)應(yīng)的螺栓模具孔，一般為三個(gè)，螺栓通過三次冷鐓成型。由于其需要三次冷鐓，而且每次冷鐓的模具孔不同，這就需要將半成品從模具孔中取出，放入另一個(gè)模具孔，傳統(tǒng)方法的工件移位采用“鉗箱”(相當(dāng)于機(jī)械手)，這種冷鐓機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，換位時(shí)間長(zhǎng)，工效低；還有一種方法是采用旋轉(zhuǎn)模箱，通過模箱的旋轉(zhuǎn)換位定位，實(shí)現(xiàn)工件工位的變換，這種方法不僅效率高，而且機(jī)械結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但是，有一個(gè)問題始終困擾著人們，那就是，模箱的定位，由于模箱經(jīng)常旋轉(zhuǎn)，齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來(lái)的微小誤差，制造模箱相對(duì)應(yīng)的孔的誤差，及其安裝模具誤差以及模箱的不平穩(wěn)，造成制造的螺栓廢品率相當(dāng)高，難以達(dá)到高密度要求的加工，產(chǎn)品質(zhì)量不好保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種模箱定位準(zhǔn)確，模具孔定位可微調(diào)，生產(chǎn)的產(chǎn)品精度高，成品率高的螺栓冷鐓機(jī)。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種螺栓冷鐓機(jī)，包括機(jī)體、鐓頭滑塊、模箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鐓頭滑塊位于機(jī)體內(nèi)的滑道內(nèi)，通過曲軸連桿與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間連接，模箱位于鐓頭滑塊的對(duì)面，通過軸承固定在機(jī)體的支撐軸上，模箱為圓柱形結(jié)構(gòu)，相對(duì)鐓頭滑塊的面上環(huán)形均布有模具架孔，模具架孔內(nèi)裝有模具架，模具架中固定模具，模具與鐓頭滑塊上的鐓頭位置相對(duì)應(yīng)，在支承軸上還裝有齒輪和定位輪，定位輪在最里側(cè)，齒輪在中間，定位輪、齒輪以及模箱之間緊固在一起，齒輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，定位輪通過定位機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述模具架孔為三角孔或者方孔，模具架外形與模具孔相同，尺寸小于模具孔，模具架置于模具孔中，通過楔形調(diào)節(jié)片調(diào)整固定模具架，或者通過安裝于模具孔內(nèi)壁的調(diào)節(jié)板加塞片來(lái)調(diào)整固定模具架，使模具中心與鐓頭中心位于一條線上。

所述定位機(jī)構(gòu)包括曲軸連桿機(jī)構(gòu)、定位銷，定位銷通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，定位銷與定位輪上的定位孔相配合。

所述定位孔數(shù)量為模具孔的兩倍，其中心位于同一圓周線上，每?jī)蓚€(gè)構(gòu)成一組，一個(gè)為方孔，一個(gè)為楔形孔，與定位孔對(duì)應(yīng)的定位銷也為兩個(gè)，形狀與定位孔相適應(yīng)，尺寸小于定位孔，在楔形定位孔的斜面上安裝調(diào)節(jié)板，在方孔的內(nèi)壁也裝有調(diào)節(jié)板，用于調(diào)整定位模箱，使模箱上的模具中心與鐓頭中心位于一條線上。

所述鐓頭滑塊由主鐓頭和輔助鐓頭組成，主鐓頭上安裝有三個(gè)工序的模具鐓頭，并且分為三部分，一部分為主體部，二部分為可掀部，三部分為脫料部；其中主體部與曲軸連桿連接；可掀部與主體部的同一側(cè)面通過合頁(yè)連接在一起；脫料部為可掀部的一部分，上有脫料槽、模具鐓頭和定位孔，與可掀部通過彈簧連接，用于最后一個(gè)工位的脫料，輔助鐓頭上安裝有二序進(jìn)料鐓頭，并且分為兩部分，一部分為主體部，二部分為可掀部，其中主體部與曲軸連桿連接；可掀部與主體部的同一側(cè)面通過合頁(yè)連接在一起。

上述的模具架中心孔底部設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿由調(diào)整絲托住，調(diào)整絲是中空的，中空調(diào)整絲的中空部分穿有脫料頂桿，脫料頂桿頂住調(diào)節(jié)桿。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型通過將模具和模箱分開，對(duì)置于模箱中的固定模具的模具架進(jìn)行微調(diào)定位，同時(shí)采用微調(diào)定位方法對(duì)模箱進(jìn)行定位調(diào)整，使模具與鐓頭完全精確相對(duì)，定位精確，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量精度好，成品率高，并對(duì)鐓頭滑塊進(jìn)行改進(jìn)，將其改為可掀式鐓頭，方便更換鐓頭模具，同時(shí)對(duì)鐓頭模具也采用楔形找正，調(diào)節(jié)更精確穩(wěn)固，鐓頭滑塊大大縮短了曲軸連桿的曲軸長(zhǎng)度，增加了工作扭矩，效力好，同時(shí)鐓頭滑塊縮短了運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度，提高了穩(wěn)定性，也可以提高工作速度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型模箱正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型模箱定位輪剖切結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型圖2模具剖切結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型鐓頭滑塊正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；