[實用新型]汽車發(fā)動機(jī)罩鉸鏈結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020290237.5 | 申請日: | 2010-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN201784702U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂曉江;顏海棋;錢國強(qiáng);劉衛(wèi)國;吳成明;李書福;楊健;趙福全 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/12 | 分類號: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車發(fā)動機(jī) 鉸鏈 結(jié)構(gòu) | ||
1.?一種汽車發(fā)動機(jī)罩鉸鏈結(jié)構(gòu),包括發(fā)動機(jī)罩鉸鏈(1)和翼子板(2),所述的發(fā)動機(jī)罩鉸鏈(1)包括下安裝板(3)和與發(fā)動機(jī)罩固定連接的上安裝板(4),所述的下安裝板(3)包括底板(5)和與底板(5)垂直的側(cè)板(6),所述的翼子板(2)與底板(5)固定連接,其特征在于所述的側(cè)板(6)的內(nèi)側(cè)面上固定有一“L”型支撐桿(7),所述的支撐桿(7)包括固定部分(8)、彎曲部分(9)和連接部分(10),所述的固定部分(8)平行固定在側(cè)板(6)的內(nèi)側(cè)面上,所述的連接部分(10)與翼子板(2)固定連接,所述的彎曲部分(9)為弧形。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)罩鉸鏈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的支撐桿(7)為片狀結(jié)構(gòu)。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車發(fā)動機(jī)罩鉸鏈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的支撐桿(7)的固定部分(8)和彎曲部分(9)設(shè)置有一條加強(qiáng)筋(11),所述的加強(qiáng)筋(11)設(shè)置在支撐桿(7)寬度方向的中部。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車發(fā)動機(jī)罩鉸鏈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的支撐桿(7)的固定部分(8)與側(cè)板(6)為螺釘連接,所述的支撐桿(7)的連接部分(10)與翼子板(2)為螺釘連接。
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