[實用新型]船用污水處理防堵防斷絲膜組件

有效

• 申請號: 201020268946.3
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN201761641U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 邵曉華;林巍;李海峰;陳清;趙志剛;李紅
• 申請（專利權）人: 上海嘉洲環保機電設備有限責任公司
• 主分類號: B63J4/00
• 分類號: B63J4/00;C02F1/44
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 褚竺

技術領域：

本實用新型涉及一種船上廢水或污水處理用設備的配置，特別是一種船用污水處理用設備的組件。

背景技術：

艦船在航行或停泊時會產生大量生活污水，其中包括廁所排出的黑水、廚房或洗滌排出的灰水，這些黑灰水的排放會嚴重污染水域環境，因此相應的標準、規范對使用者提出嚴格要求處理黑灰水，針對此，業者提出各種船用黑灰水處理設備，中國專利名稱《船用序批式膜法黑灰水處理裝置》專利號ZL200510027557.5提出的技術方案關鍵之一是在膜組件柜內置有膜組件，用以對生化降解后的污水進行泥水分離，該膜組件各膜絲兩端分別密封固接在柜的上、下花板，上、下花板將柜內腔分隔成上、中、下三腔，上、下膜連通膜內腔并連接出水出吸泵，抽吸泵的抽吸連接出水管的膜組件膜絲體12’內腔形成負壓，柜的中腔由上一流程補充需處理的黑灰水，上述膜過濾狀態如圖5所示，圖示一膜絲體12’中空內腔側壁顯微放大，膜絲體12’側壁的前端面臨黑灰水水流方向A’側壁上分布有大量微孔，在前端面外部為黑灰水區，在后端面側為膜絲體12’內部的負壓區，兩側的壓差形成黑灰水在微孔中自前端面向后端面方向流動，黑灰水中污染物C不能穿過微孔的小口徑，形成膜絲體12’的過濾功能，即圖示的過濾方向B’，上述過程的特點是水流方向A’和膜絲體12’側壁的前、后端呈垂直狀態，通常稱“死端過濾”技術，它能使設備具有泥水分離效率高，出水水質優且穩定的優點，但上述膜組件的結構存在下列問題：

1.膜組件易堵塞——由于采用死端過濾技術，膜組件的膜絲外表面的流向和清水在膜表面透過水的流向不一致，沒有形成有效的水力流動，即膜絲外部水力攪動不足，易造成污泥流動不暢，膜表面容易形成污染物堆積，隨設備運行時間的增加，在膜表面生成高濃度泥層，而且難以清洗，即降低生化效果，也不利膜的抗污染；

2.膜組件在長期運行后出現部分斷絲現象——由于采用死端過濾技術，在膜組件頂端及其安裝方向存在黑灰水的垂直向流動，從而引起膜組件頂端的切向紊流，由此膜組件在運行一定時間后會出現斷絲現象，膜組件的斷絲既影響處理污水的效果，也給維護操作帶來負擔；

3.維護保養不便——由于膜組件直接安裝在本體的膜組件柜內，維護清洗操作時，需整個膜組件柜停止工作，將影響裝置正常運行，且維修需要較大的維修操作空間，在船舶的有限艙位內更增添維護困難。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種改進的船用污水處理防堵防斷絲膜組件，它能極大地改善膜組件易堵塞現象，并能有效防止膜絲斷裂，且其維修所需空間小操作方便。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：

船用污水處理防堵防斷絲膜組件具有一殼體，該殼體內腔分別固設有上、下花板，該上、下花板分別開設有一組安裝孔，所述的各安裝孔分別固定有膜絲體的兩端，殼體內腔上花板的上方構成有上腔，殼體內腔上、下花板之間構成有中腔，殼體內腔下花板下方構成有中腔，其特點是：在所述的殼體下方設置有和下腔連通的污水進口，下腔和中腔連通有一組下花板的通水孔，在殼體上方設置有污水的回水出口，上腔連通有膜元件的膜腔，在殼體上方還設置有和上腔連通的清水出口，污水自污水進口泵入下腔經導水孔、中腔和回水出口循環流動，在中腔內污水經膜元件過濾后的清水沿膜元件的膜腔進入上腔，再經清水出口達標排放，污水和清水在殼體中腔范圍內呈順向流動。

本實用新型采用先進的錯流過濾技術，即污水在膜表面的流向和清水在膜表面的透過水的流向不一致，在膜表面形成紊流狀態的水力沖刷，極大改善膜表面的污泥堆積堵塞，本實用新型使污水在殼體內(中腔)自下而上流動，在形成錯流的同時，在中腔內污水和進入膜腔的清水是沿膜元件的安裝方向形成同向流，尤其在膜元件頂端污水與清水呈順向流動，大大減少膜元件頂端的切向紊流，有效地消除傳統結構的膜絲斷裂現象，本實用新型提供一種外置式膜組件，和現有結構比較，不僅日常維護和維修操作簡便，而且維護不影響整機運行，其所需維修的空間明顯減少，更適應船舶或類似場合使用。

附圖說明：

圖1是本實用新型船用污水處理裝置防堵防斷絲膜組件系統示意圖。

圖2是圖1中膜組件剖視示意圖。

圖3是圖2中膜元件過濾狀態示意圖。

圖4是圖3中膜元件過錯流過濾技術顯微放大示意圖。

圖5是現有膜元件死端過濾技術顯微放大示意圖。

具體實施方式：