[實用新型]一種變壓器油枕

無效

• 申請號: 201020260443.1
• 申請日: 2010-07-12
• 公開（公告）號: CN201804664U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 杜正旺;張以利;胡金海;張麗霞;馮慶民;宋中惠
• 申請（專利權）人: 杜正旺
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及到電力變壓器的重要零部件，具體而言是一種變壓器油枕。通過油枕向變壓器內補充絕緣油，并且油枕內保持一定的油位。當環境溫度變化時，變壓器內的絕緣油則熱脹冷縮，油枕內腔油的液位也隨之升降，始終確保變壓器冬季不缺油，夏季不怕油膨脹，常年安全運行。?

(二)背景技術

多年來，國內外的電力變壓器油枕都是臥式結構。其形狀為圓柱體，臥置像枕頭，故稱“油枕”。其長度一般為直徑的兩倍以上。其一個端面采用法蘭結構形式，端蓋用若干螺栓裝在筒體上，端蓋外面安裝油位計；另一個端面封堵不可拆卸。上頂或底面有加油口，下面有通油管與變壓器相連。有的油枕外裝硅膠吸潮器。這種傳統臥式油枕至少有四個主要缺點：其一是體積較大，用材料較多，結構較復雜，所以制造成本較高；其二是油枕的容積利用率不高，溫度最高時，油枕油面以上約有三分之一的空腔，溫度最低時油面仍然較高，油位只在油枕中部范圍變化，并且用油量較多；其三是油枕內空腔越大空氣越多，油就越易受潮，外裝的硅膠吸潮器起不了多大作用；其四是從油枕向變壓器補充加油時，最擔心有金屬屑混入變壓器內，造成短路事故。?

(三)發明內容

鑒于電力變壓器臥式油枕存在上述諸多缺點，本實用新形的目的就在于創新研制和提供與傳統臥式結構不同的一種變壓器油枕。進一步減小體積，節省材料，簡化結構，降低制造成本；充分利用油枕容積空腔，減少用油量；減少吸潮因素和增加防護功能。?

上述目的是由下述技術方案實現的：?

該變壓器油枕由殼體、上端蓋、油位計、油位計安裝組件、防護罩和通油管組成。其特征是上端蓋裝在殼體上頂端。油位計利用上下兩個油位計安裝組件安裝在殼體側面。殼體底板有一個通油孔，通油管從此孔伸進殼體并高于底板焊住。通油管上端安裝防護罩，防止油枕內的雜物進入變壓器中。泵加油口在殼體底面。?

上述變壓器油枕的殼體為圓筒形或長方體形，其高度大于直徑或寬度厚度。?

上述變壓器油枕的上端蓋，有內外兩個邊緣，其內邊緣扣進殼體上端口里面，其外邊緣罩在殼體上端口外面，防止雨水進入油枕。?

上述變壓器油枕的油位計，采用“工”字形玻璃管，其上下兩端各有一個空心橫粗頭。?

上述變壓器油枕的油位計安裝組件，由空心螺栓、螺帽和密封墊組成。空心螺栓穿過油位計的橫粗頭，橫粗頭兩端各有一個密封墊，空心螺栓尾部插入殼體側壁孔，在里面用螺帽擰緊固定住。?

上述變壓器油枕的空心螺栓，有軸向油孔和徑向油孔，軸向油孔與徑向油孔相通。?

上述變壓器油枕的防護罩，采用金屬網制作，或采用有若干小孔的擋板。?

本實用新型以立式狀態安裝在變壓器上面，與傳統的臥式油枕對比具有如下優點：其一是油枕的體積只有原來的二分之一左右，材料可節省一半，并且結構簡化，可降低制造成本。其二是油枕容積被充分利用，夏季油位接近殼體上端口，冬季油位接近底面，用油量也減少約一半。其三是夏季更減小了油枕油面以上的空腔，內部空氣更少，有利于絕緣油防潮。其四是通油管上端口增加了防護罩，能防止金屬屑等進入變壓器。其五是安裝、使用和維修都很方便。其六是運行安全可靠，一旦內部產生氣體，就可從上端蓋的縫隙排出。?

(四)附圖說明

附圖1是本實用新型的整體結構剖視示意圖。?

附圖2是本實用新型的油位計安裝組件局部放大圖。?

(五)具體實施方式

結合附圖說明一個實施例：?

附圖中，1是上端蓋，2、5是油位計安裝組件，3是殼體，4是油位計，6是防護罩，7是通油管，8是泵加油口，9、11是密封墊，10是螺帽，12是空心螺栓。A是空心螺栓的徑向油孔，B是其軸向油孔。?

圖1所示，該變壓器油枕由殼體3、上端蓋1、油位計4、油位計安裝組件2、5、防護罩6和通油管7組成。其特征是上端蓋1安裝在殼體3的上頂端，油位計4利用上下兩個油位計安裝組件2、5安裝在殼體3的側面。殼體底板上有一?個通油孔，通油管7從此孔伸進殼體3并高于底板焊住。通油管7上頂端裝防護罩6，防止油枕內的雜物進入變壓器中。泵加油口8在殼體3的底面。?

圖1所示，上端蓋1有內外兩個向下的邊緣，其內邊緣扣進殼體3上端口里面，其外邊緣罩在殼體3上端口外面，防止雨水進入油枕。?

圖1所示，油位計4采用“工”字形玻璃管，其上下兩端各有一個空心橫粗頭。?