[實用新型]高壓輸電線路間故障自動分合保護開關無效
| 申請號: | 201020260184.2 | 申請日: | 2010-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN201717597U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 張漢全 | 申請(專利權)人: | 張漢全 |
| 主分類號: | H02H3/08 | 分類號: | H02H3/08;H02H3/06;H02H3/253;H01H83/00 |
| 代理公司: | 湖南省婁底市興婁專利事務所 43106 | 代理人: | 朱成實 |
| 地址: | 417009 湖南省婁底*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 輸電 線路 故障 自動 分合 保護 開關 | ||
技術領域
一種高壓輸電線路上防止斷相、短路故障造成損害用的自動保護電氣裝置,尤其是能區別處理瞬間短路和永久性短路的自動保護裝置。?
背景技術
高壓輸電線路上有時發生斷相、瞬間短路、永久性短路等故障,因拉閘不及時往往給工農業生產及人、畜安全造成損傷。目前有些線路上采用油浸斷路開關,能自動分閘,需要手動合閘,不但自動化程度低,而且試送電過程中對設備有沖擊,此外,每臺油浸斷路開關上需安裝電壓互感器,每臺互感器每年耗電2000千瓦小時以上,浪費電能。近年來出現了各種各樣的電氣保護裝置,雖然有些裝置能及時拉閘,但是存在結構復雜,造價高、運行可靠性低的缺陷。至今為此,還沒有出現能自動區別處理瞬間短路和永久性短路的自動保護裝置。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種高壓輸電線路間故障自動分合保護開關,做到拉閘及時,結構簡單,運行可靠,能區別處理瞬間短路和永久性短路。?
本實用新型有位于箱體內的三相聯動刀閘開關Q,改進之處是箱體上壁上裝有轉軸,轉軸上固裝有轉動杠桿和三根聯動短桿,三個絕緣子的上端分別鉸接在三根聯動短桿外端上、下端分別鉸接在三相聯動開關Q的三片刀閘上,轉動杠桿左、右端分別系有來自合閘電機M1、分閘電機M2卷筒上的線繩,箱體上部還裝有合閘、分閘時分別與轉動杠桿接觸的碰撞開關TA1、TA2,箱體中部裝有分閘時分別與開關Q三片刀閘接觸的彈性接頭K1、K2、K3;有由三塊歐姆表CB1、CB2、CB3組成的自動檢測裝置,每塊歐姆表除原有正、負接線柱外,還加裝了與指針相連的接線柱1及分別位于表盤左、右的接線柱2、3,CB1、BC2的正接線柱?串接在K1上,CB1負接線柱和CB2正接線柱串接在K2上,CB2、CB3的負接線柱串接在K3上,三塊歐姆表的接線柱1串接在M1負輸入端上,三塊歐姆表的接線柱2串接在直流繼電器J3線圈觸頭3上,三塊歐姆表的接線柱3串接在直流繼電器J4線圈觸頭3上,J3、J4的線圈觸頭5、延時繼電器SJ的線圈觸頭7、動作繼電器ZJ1的線圈觸頭2及常開觸頭4串接后經手動開關SK接蓄電池E正極,碰撞開關TA1一端接M1負輸入端,另一端接E負極,J3動觸頭4接M1負輸入端,J3常開觸頭1經斷相報警器G1、開關SK接E正極,J3常閉觸頭2接J4動觸頭4,J4常開觸頭經短路報警器G2、開關SK接E正極,J4常閉觸頭2接SJ線圈觸頭2,SJ動觸頭8接ZJ1線圈觸頭1,SJ常開觸頭6接E負極,ZL1動觸頭3接M1正輸入端;在a、b相線上分別套有高壓電流互感器H1、H2,橋式整流電路U1的一個輸入端直接與H1次級線圈相連、另一個輸入端經限流電位器W1與H1次經線圈相連,直流繼電器J1線圈、二極管D1、電容C1、電阻R1并聯在U1的兩個輸出端上,橋式整流電路U2的一個輸入端直接與H2次級線圈相連、另一個輸入端經限流電位器W2與H2次級線圈相連,直流繼電器J2線圈、二極管D2、電容C2、電阻R2并聯在U2的兩個輸出端上;J1、J2的常開觸頭1串接在E負極上,J1、J2的動觸頭4串接在動作繼電器ZJ2線圈觸頭2上,ZJ2線圈觸頭1經開關SK接E正極,ZJ2動觸頭3接E負極,ZJ2常開觸頭4接M2負輸入端,碰撞開關TA2一端經開頭SK接E正極、另一端接M2正輸入端,按鈕開關CA與ZJ2的觸頭3、4并聯。?
使用方法和工作原理如下:?
1、合閘送電?
合上開關SK,正電流通過延時繼電器SJ的線圈后經J4的2、4觸頭、J3的2、4觸頭和常閉的TA1回到蓄電池E的負極,延時繼電器開始工作。如果輸電線路處于正常狀態,沒有短路和斷相,由于分別連接在a、b、c相線上的各個變壓器線圈都有電阻,那末三塊歐姆表的指針?都將位于表盤中間位置,即各塊表的指針都不與接線柱2、3接觸。因此,SJ延時3秒鐘后動作,其動觸頭8與常開觸頭6閉合,使ZJ1線圈導通,吸引ZJ1的動觸頭3與常開觸頭4閉合,從而使M1通電旋轉,經線繩拉動轉動杠桿和三根聯動短桿順時針轉動,三個絕緣子推動三相聯動刀閘開關Q下移合閘,a、b、c相線開始向負載供電。刀閘開關Q合閘的同時,將碰開碰撞開關TA1,使M1線圈斷電,M1停轉。?
2、瞬間短路時自動分閘、又自動合閘原理?
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