[實用新型]一種彈性自適應機構

有效

• 申請號: 201020259792.1
• 申請日: 2010-07-16
• 公開（公告）號: CN201916360U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 喻杰;趙朋林
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: F16C29/12
• 分類號: F16C29/12;F16C29/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于機械機構技術。

背景技術

高精度的直線導軌能為沿某一方向的單自由度運動提供可靠的支持，并且擁有運動平穩、跳動小、磨損低、運行速度高等優點，因此直線導軌在當今的各類試驗臺架和機床等設備上得到了廣泛的應用。

然而，當使用多根相互平行的直線導軌時，要求每根導軌之間都保持很高的平行度才能使機構運行平滑。例如使用兩根或兩根以上SCHNEEBERGER公司生產的長度為2000mm、精度等級為G2的直線導軌時，要求導軌的平行度誤差不超過0.015mm。這就增加了設備制造的難度和成本。

發明內容

本實用新型的目的是：設計一種結構簡單、成本低廉、便于拆裝的彈性自適應機構，以解決試驗臺架上因多根直線導軌平行度誤差過大而引起的運動卡滯問題。

本實用新型的技術方案是：一種彈性自適應機構，包括彈簧片1、限動支座2、限動螺釘3、螺母4，彈簧片的頂端通過螺栓與直線導軌5上的滑塊6連接，彈簧片的底端通過螺栓與試驗臺架的運動部件7連接；限動支座安裝在運動部件上；限動螺釘擰入限動支座上的螺紋孔之中，其伸出長度可調，調好后使用螺母備緊。

所述彈簧片截面呈“幾”字形左右對稱形狀，可發生橫向和側向方向上的變形。

限動螺釘可以限制運動部件在側向方向上發生的最大位移，橫向方向的最大位移則由運動部件自身限動。

本實用新型具有的優點和有益效果是：本實用新型結構簡單，成本低廉，且便于拆裝更換，通過柔性連接處的變形有效地解決了因直線導軌間的平行度誤差過大而導致的運動卡滯問題。

附圖說明

圖1為本實用新型彈性自適應機構示意圖；

圖2為本實用新型使用狀態立體圖。

圖3為本實用新型使用狀態立體圖的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作詳細描述。

如圖1，本實施例包括彈簧片、限動支座、限動螺釘、螺母，彈簧片的頂端通過螺栓與直線導軌上的滑塊連接，彈簧片的底端通過螺栓與試驗臺架的運動部件連接；限動支座安裝在運動部件上；限動螺釘擰入限動支座上的螺紋孔之中，其伸出長度可調，調好后使用螺母備緊。

限動螺釘可以限制運動部件在側向方向上發生的最大位移，橫向方向的最大位移則由運動部件自身限動。

所述彈簧片截面呈“幾”字形左右對稱形狀，可發生橫向和側向方向上的變形；改變彈簧片的截面形狀和厚度可調節臺架運動部件在橫向和側向方向上所表現出的剛度。

如圖2、圖3，當4根相互平行的直線導軌的平行度發生偏差時，彈簧片將發生橫向和側向的變形，使試驗臺架的運動部件自動適應不同的高度截面上4根直線導軌間變化的相對位置，從而防止運動受到卡滯。