[實用新型]一種TETRA無線車載終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020252590.4
• 申請日: 2010-07-08
• 公開（公告）號: CN201718050U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁瞻遠(yuǎn);吳良;沈斌;朱志飛;孫惟佳;宋岫;羅靜;林中華
• 申請（專利權(quán)）人: 上海新干通通信設(shè)備有限公司
• 主分類號: H04W84/08
• 分類號: H04W84/08;H04W88/02
• 代理公司: 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車載終端，尤其是涉及一種TETRA無線車載終端。

背景技術(shù)

上海軌道交通10號線將采用無人駕駛方式，無線通信系統(tǒng)采用的是TETRA(陸上集群無線電)數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)。無線車載終端需要提供適用于地鐵運(yùn)行調(diào)度的且便于司機(jī)操作的使用界面；提供與車次號、列車號等行車調(diào)度系統(tǒng)密切相關(guān)的擴(kuò)展功能；提供調(diào)度至車輛客室的廣播功能；提供客室液晶屏信息的顯示控制功能；提供預(yù)錄廣播在客室的控制播放功能；提供無人駕駛時乘客呼叫調(diào)度的緊急通話功能。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種無人駕駛、擴(kuò)展功能、廣播功能、控制功能、控制播放功能、緊急通話功能、發(fā)揮了很好的效用的TETRA無線車載終端。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種TETRA無線車載終端，其特征在于，包括主機(jī)、操作終端、送受話器、喇叭、天線、電纜、手柄，所述的主機(jī)通過電纜分別與操作終端、天線連接，所述的操作終端通過電纜分別與喇叭、送受話器、手柄連接。

所述的天線包括語音天線、數(shù)據(jù)天線，數(shù)據(jù)天線和語音天線之間設(shè)有1米間隔，所述的數(shù)據(jù)天線與語音天線采用低廓天線。

所述的主機(jī)包括數(shù)據(jù)臺、語音臺、電源模塊及連接單元，所述的數(shù)據(jù)臺、語音臺、電源模塊、連接單元通過電纜連接起來。

所述的電源模塊包括輸入模塊、轉(zhuǎn)換模塊、輸出模塊，所述的輸入模塊、轉(zhuǎn)換模塊、輸出模塊依次連接。

所述的數(shù)據(jù)臺包括數(shù)據(jù)臺主控板、數(shù)據(jù)電臺、數(shù)據(jù)電臺天線接口，所述的數(shù)據(jù)臺主控板設(shè)有TCMS(列車控制管理系統(tǒng))接口、TISCS(列車綜合監(jiān)控系統(tǒng))接口、告警接口、第一狀態(tài)接口，所述的數(shù)據(jù)電臺與數(shù)據(jù)電臺天線接口連接，所述的數(shù)據(jù)電臺天線接口與數(shù)據(jù)天線連接。

所述的語音臺包括語音臺主控板、語音電臺、語音電臺天線接口，所述的語音臺主控板設(shè)有第一控制接口、廣播接口、第二狀態(tài)接口，所述的語音電臺與語音電臺天線接口連接，所述的語音電臺天線接口與語音天線連接。

所述的連接單元包括總線板、電臺編程板、電臺轉(zhuǎn)接板，所述的電臺編程板包括數(shù)據(jù)臺編程板、語音臺編程板，所述的總線板分別與數(shù)據(jù)臺主控板、語音臺主控板、電源模塊、電臺轉(zhuǎn)接板連接，所述的電臺轉(zhuǎn)接板分別與數(shù)據(jù)電臺、語音電臺、電臺編程板連接。

所述的操作終端包括顯示屏、第二控制接口、編程模塊、手柄接口、按鍵板、終端控制板、數(shù)據(jù)接口、喇叭接口、緊急呼叫按鈕，所述的顯示屏、第二控制接口、編程模塊、手柄接口、按鍵板、終端控制板通過總線連接，所述的終端控制板分別與數(shù)據(jù)接口、喇叭接口、緊急呼叫按鈕、送受話器連接，所述的手柄接口與手柄連接，所述的喇叭接口與喇叭連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

具有無人駕駛、擴(kuò)展功能、廣播功能、控制功能、控制播放功能、緊急通話功能、發(fā)揮效用很好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的實物連接示意圖。

圖2中：119為數(shù)據(jù)天線，129為語音天線，RL1為天線饋線，1為主機(jī)，RL2為控制電纜，3為操作終端，RL3為電源電纜，37為送受話器，RL4為送受話器電纜，391為喇叭，RL5為TCMS電纜，RL6為TISCS電纜，RL7為廣播電纜，RL8為狀態(tài)電纜，RL9為喇叭電纜。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

實施例

如圖1、圖2所示，一種TETRA無線車載終端，包括主機(jī)、操作終端3、送受話器37、喇叭391、天線、電纜、手柄341，所述的主機(jī)1通過電纜分別與操作終端3、天線連接，所述的操作終端3通過電纜分別與喇叭391、送受話器37、手柄341連接。

天線包括語音天線119、數(shù)據(jù)天線129，數(shù)據(jù)天線119和語音天線129之間設(shè)有1米間隔，所述的數(shù)據(jù)天線129與語音天線129采用低廓天線。

主機(jī)1包括數(shù)據(jù)臺11、語音臺12、電源模塊13及連接單元14，所述的數(shù)據(jù)臺11、語音臺12、電源模塊13、連接單元14通過電纜連接起來。

電源模塊13包括110V輸入模塊132、110V到13.8V變壓模塊131、13.8V輸出模塊133，所述的110V輸入模塊132、110V到13.8V變壓模塊131、13.8V輸出模塊133依次連接，所述的110V輸入模塊132與車輛電源134連接。