[實用新型]搭接焊機的預刷磨裝置有效
| 申請號: | 201020250501.2 | 申請日: | 2010-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN201776572U | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 毛興;楊勇杰 | 申請(專利權)人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B24B27/033 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責任公司 31117 | 代理人: | 葉知行;伍賢喆 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搭接焊機 預刷磨 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及用于硅鋼生產線的搭接焊機,尤其涉及搭接焊機的預刷磨裝置。
背景技術
硅鋼生產線上使用的搭接焊機,其主要作用在于針對連續生產線,保證前后鋼卷帶尾帶頭焊接,滿足連續生產要求。該搭接焊機采用的是電阻滾輪焊接原理,主要由上焊輪、帶鋼搭接部分和下部陰極板構成整個回路,該焊接原理是將兩塊帶鋼搭接,通以適當電流,在材料自身的電阻、材料間及材料與電極間接觸部分的集中電阻上產生熱量,最終熔化而焊接起來。根據焦耳定律,焊接接頭產生的熱量用公式表示如下:
????????????????????????????Q=0.24I2Rt=0.24UIt
式中:Q為熱量,I為電流,R為焊接區電阻,U為電極間電壓,t為通電時間。
從上式中看出,熱量與焊接電流、通電時間及自身電阻有關,當對某種材質、規格的帶鋼進行焊接時,通過控制電流、通電時間及焊輪焊接壓力,就可以將帶頭、帶尾很好地焊接在一起。
目前,由于搭接焊機涉及爐體,在日常生產中為了保證不停爐,因此在設備檢修或維護時,需要使用返回卷進行過渡,而返回卷本身來自于多次經爐內高溫作用的廢卷,返回卷表面附著了大量的氧化層,對焊接造成不利影響。當焊接返回卷時,由于返回卷表面附著較厚的氧化層,使得接觸阻抗較大。通常情況下,接觸阻抗的大小直接影響到焊接質量的好壞。在接觸阻抗較大的情況下,當大電流通過時,會產生大量的熱量,從而導致焊輪與返回卷接觸部分溫度過高;同時降低了回路電流,導致帶鋼之間無法得到足夠的溫度,產生焊接虛焊的現象。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種搭接焊機的預刷磨裝置,該預刷磨裝置能消除帶鋼表面的氧化層,從而減少帶鋼表面的接觸阻抗,避免帶鋼虛焊現象的發生。
本實用新型是這樣實現的:
一種搭接焊機的預刷磨裝置,所述預刷磨裝置設置在搭接焊機入口處且安裝在機架上,所述預刷磨裝置包括上刷輥、下刷輥、動力機構和調節機構,上、下刷輥安裝在機架上,且上、下刷輥對稱設置在帶鋼的上、下表面,上、下刷輥表面固定有刷毛,動力機構與上、下刷輥相連,調節機構固定在機架上且調節機構與上、下刷輥相連。
所述上、下刷輥表面固定的刷毛為鋼絲刷毛或碳化硅硬質刷毛。
所述動力機構包括上油馬達和下油馬達,上油馬達與上刷輥的一端相連,下油馬達與下刷輥的一端相連。
所述調節機構包括上油缸和下油缸,上油缸與上刷輥的兩端相連,下油缸與下刷輥的兩端相連。
本實用新型是一種設置在現有搭接焊機入口處的預刷磨裝置,該預刷磨裝置主要通過動力機構驅動表面固定有硬質刷毛的上、下刷輥對帶鋼表面氧化層進行刷磨,從而消除帶鋼表面的氧化層。此外,該預刷磨裝置還設置有調節機構,調節機構能根據帶鋼表面氧化層的厚度調節上、下刷輥之間的開口度,使得該預刷磨裝置能應用于各種不同厚度的帶鋼。本實用新型能消除帶鋼表面的氧化層,從而減少帶鋼表面的接觸阻抗,避免帶鋼虛焊現象的發生。
附圖說明
圖1為本實用新型搭接焊機的預刷磨裝置結構示意圖。
圖中:1上油缸,2上刷輥,3上油馬達,4下油馬達,5下刷輥,6下油缸,7機架,8帶鋼。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
參見圖1,一種搭接焊機的預刷磨裝置,該預刷磨裝置設置在搭接焊機入口處且安裝在機架7上。上述預刷磨裝置包括上刷輥2、下刷輥5、動力機構和調節機構。
上、下刷輥2、5安裝在機架7上,且上、下刷輥2、5對稱設置在帶鋼8的上、下表面,上、下刷輥2、5表面固定有刷毛。在本實用新型中,刷毛必須采用硬質材料制成,例如鋼絲刷毛或碳化硅硬質刷毛,這樣才能在上、下刷輥2、5高速旋轉的情況下消除帶鋼8表面的氧化層。
動力機構與上、下刷輥2、5的端部相連,并驅動上、下刷輥2、5以與帶鋼8運行方向相反的方向進行旋轉,從而提高帶鋼8表面氧化層的刷磨效果。在本實施例中,動力機構包括上、下油馬達3、4,上油馬達3與上刷輥2的一端相連用于驅動上刷輥2,下油馬達4與下刷輥5的一端相連用于驅動下刷輥5。上、下油馬達3、4具有三檔調速,操作人員可根據帶鋼8表面氧化層的厚度選擇不同的轉速,從而達到最佳刷磨效果。
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