[實用新型]采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組有效
| 申請號: | 201020249851.7 | 申請日: | 2010-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201747461U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 黃長明;夏永勝;顧愛新 | 申請(專利權)人: | 上海獅虎能源科技發展有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02M51/00;H02K16/00;H02K9/06;H02K5/20 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201613 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采用 電噴 系統 動力 驅動 發電 機組 | ||
1.一種采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組包括發電機后蓋、左冷卻扇、左發電機、左導風罩、發動機、右發電機、右冷卻扇、右導風罩,左發電機包括左發電機轉子和左發電機定子,發動機包括主軸和發動機端蓋,右發電機包括右發電機定子和右發電機轉子,左導風罩固定在發動機端蓋上,左發電機定子固定到左導風罩上并位于左發電機轉子內,左冷卻扇位于左發電機轉子和發電機后蓋之間,右發電機定子位于右發電機轉子內,右冷卻扇通過右發電機轉子固定在主軸上,右發電機及右冷卻扇位于右導風罩中。
2.如權利要求1所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述發電機后蓋的中心位置開有至少兩個通風孔。
3.如權利要求1所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組還包括主逆變器和副逆變器,主逆變器安裝在一個機架上并位于左導風罩的出風口對應位置,主逆變器的側面開有接線孔,主逆變器的散熱片豎直排列,副逆變器安裝在左導風罩的上面并與左導風罩形成封閉的風道,副逆變器的散熱片排列方式與出風方向一致。
4.如權利要求3所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述左導風罩用鋁合金制成并采用雙止口定位結構和阿基米德螺旋線型的導流風道,在左導風罩的底部設有發電機電纜過線口和輔助進氣口,與副逆變器對應位置開有裝配口和螺紋孔,左導風罩的出風口設在放置主逆變器的一側。
5.如權利要求4所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述右發電機轉子包括右發電機轉子磁鋼、右發電機磁鋼輔助固定元件、起動齒圈和信號盤,并設置有與風扇對應的過風口、風扇安裝螺孔和定位安裝的錐形軸孔,右發電機轉子磁鋼通過右發電機磁鋼輔助固定元件固定在右發電機轉子的內壁上,起動齒圈和信號盤固定在右發電機轉子的外壁上。
6.如權利要求5所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述右導風罩采用阿基米德螺旋線型的導流風道并設有翻邊和裝配孔。
7.如權利要求6所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組還包括主變頻器罩和副變頻器罩,主變頻器罩采用分體式結構,主變頻器罩通過螺栓固定在主變頻器上,副變頻器罩后部開有一個出線孔。
8.如權利要求7所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組還包括控制面板和面板后罩,面板與面板后罩之間嵌有防水密封膠條,面板后罩設有至少兩個凸凹起伏的加強筋并開有一個出線口。
9.如權利要求8所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組還包括油箱和燃油泵,燃油泵通過一個連接塊和一個密封墊固定在油箱內,油箱上部開有放置燃油泵的開口,油箱的一側通過螺釘固定在機架上并有一向下折邊,油箱的另一側通過減震墊與機架連接。
10.如權利要求9所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組還包括ECU控制盒、節氣門總成、空濾器、風門泵、燃油濾清器、氧傳感器、消音器進氣管和點火線圈,ECU控制盒內設有ECU控制器、繼電器和保險絲組件,節氣門總成與空濾器同軸線安裝并位于發動機的進氣隔熱塊和風門泵之間,連接塊上設有出油管和回油管及燃油泵電線過套,燃油濾清器通過油管的一端和燃油泵連接,油管的另一端和連接塊的油口連接,燃油壓力調節器通過固定塊固定在發動機端蓋上,氧傳感器通過螺紋固定在消音器進氣管上,曲軸位置傳感器通過支架固定在發動機端蓋上,點火線圈固定在機架上。
11.如權利要求10所述的采用電噴系統的單動力驅動的雙發電機組,其特征在于,所述節氣門總成包括節氣門部件、進氣壓力溫度傳感器、噴油器、節氣門位置傳感器,節氣門部件包括節氣門管體、阻風門組件、節氣門組件、燃油壓調器引壓口,節氣門管體用鋁合金壓鑄而成,節氣門管體為兩端分別設有裝配法蘭的直管道,在節氣門管體上設置有分別與阻風門組件、節氣門組件、進氣壓力溫度傳感器、噴油器、節氣門位置傳感器相對應的裝配凸臺和孔位,并設有與阻風門組件、節氣門組件相對應的限位柱;阻風門組件由阻風門葉片、阻風門轉軸、第一卡箍、第一軸承、阻風門旋架、第一螺母、第一螺釘組成,節氣門組件由節氣門葉片、節氣門轉軸、第二卡箍、第二軸承、節氣門旋架、第二螺母、第二螺栓、限位螺釘組成,一個油門拉桿固定在節氣門旋架上,一個阻風門拉桿固定在阻風門旋架上,燃油壓調器引壓口與節氣門管體壓鑄成整體并布置在遠離阻風門組件側的法蘭面上,進氣壓力溫度傳感器通過第三螺栓和固定支架固定在節氣門管體上,噴油器固定在節氣門管體上,節氣門位置傳感器由兩顆第四螺栓固定在節氣門管體上。
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